Понимаю, жене х6 нра, но х6М - она глубоко в теме!)
А вообще удобно, конечно...)
Понимаю, жене х6 нра, но х6М - она глубоко в теме!)
А вообще удобно, конечно...)
вот блин, а я сейчас как раз смотрю рав4 2.5 и тигуан 180, на 220 бенз нужен как я понял минимум 98, да и ценник там уже космос.
Рав как то не зашел с его 2375Р, а вот тигуанчик если будут к зиме скидки наверное заберу. Спортик отличная машина, но не едет совсем, особенно когда на дачу летишь с 3 пассажирами, но в плане комфорта машина огонь.
@Sakiri4, 2.4GDI едет, Туссан на дизеле 2.0 едет и ценники гуманные более чем.
Всё же дизель рулит. Не зависимо от количества пассажиров и забитости багажника машина едет не напрягаясь. Наблюдается небольшое увеличение расхода солярки. С начала года, и при небольших пробегах в последнее время на дисплее 6.8 л. на сотню, что радует.
если не шить, то он спокойно переваривает 95, но в любой турбо ваг ЖЕЛАТЕЛЬНО лить 98-100
скидки будут, но если брать, то сейчас, т.к. летом выходит фэйслифт и сейчас сливают старые запасы машин активно... вон даже спортлайн сняли уже с линии производства, т.к. уже клепают новые тигуаны... 180 сил тоже неплохой мотор, но нужно внимательно следить за маслом, он в целом уже не жрет, но если неудачное масло попадется, то может быть сильный угар, а не жор
@Desperanto, если говорить за Спорта С4 я бы планку к 150км/ч подвинул, до 150км/ч очень все хорошо и тяга и подхват, потом как отрубает, для 180 пони вполне достойно, можно чипануть и ещё немного драйва добавить, но мне и стока пока хватает, с 2.2л турбо зажигалкой Тигой на роботе сравнивать конечно не стоит, тут шансов нет совсем - С4 тихоход А вот дизель Тигуана слабоват по мне так и после 100км/ч уже на нем некомфортно совсем становится, чипануть его можно, но там и так турбина на пределе ИМХО игра не стоит свеч.
Desperanto (18.06.2020)
Обновить первый пост не могу, так что допишу здесь
Спустя 7.5 тысяч пробега и более полугода эксплуатации:
1. я чипанул ваг: двигатель REVO Stage 1 коробка TVS Drivability, теперь у меня 315 коней и 485 момента, теперь расход на ваге и киа сравнялся, и там и там по городу с короткими поездками 15-16 литров на трассе пока был только один раз, расход на скорости 140-150 вышел около 10 литров на сотню... напомню, киа у меня так же на чипе и обе машины заправляются сотым бензином
замерял разгон до сотки, вышло 5.7, при этом старт с ОДНОЙ педали, 2 человека в машине, у машины полная ШВИ, полный бак бензина, старт в горку...но я чиповался не для светофорных гонок, а для улучшения динамики после 140кмч... в стоке разгон 100-200 занимает порядка 30 секунд, на чипе порядка 17.
еще до чипа как-то закусился со стингером полный привод 250 сил... у него нет шансов против вага вообще...
2. сделал межсервисную замену масла в гараже сам... на ваге это делать гораздо удобнее, чем на киа, все удобнее расположено, расходники по цене сопоставимы, но в ваг льется 5.7 литра масла... я залили лукойл генезис армотек 5в40 (вышло 2500р за 6 литров масла)... в киа заливается 4 литра на тот же объем двигателя... кстати за 7.5к пробега масло нисколько не ушло, оно как было ровно по середине щупа, так и осталось перед заменой
3. подвеска летом у вага стала помягче, стало чуть комфортнее
4. на киа жена перегрела тормоза, пришлось менять полностью тормозные диски и колодки спереди, поставил зимерманы
5. ЛКП у вага такое же говно как и на киа, сколов уже достаточно
6. Лобаш тоже как и на киа нежный
7. Светлый салон за полгода вообще никак не изменился, как показала практика он оказался наоборот более практичным и удобным в эксплуатации, кожа не красится, легко чистится влажными салфетками, на светлом салоне не видно пыли... а еще он не так сильно греется на солнце! это прям хороший такое плюс
8. Пару раз ловил глюки: отваливалась память сидений, сканер показывал, что кан шина не видит сидушки, нет связи с блоком управления сидений... сброс ошибки не помогал... закрыл машину, пошел домой гуглить, через 20 минут пришел, открыл - все работает... че такое было - я хз...
9. Бесячий минус вага зимой: во время снегопада заляпывается лидар и отваливает круиз контроль... надо глушить машину, чистить значок на передней решетке радиатора, снова заводить авто и тогда ошибка уходит пока снова все не засрется снегом... бесит... тут круиз только адаптивный, так что если вдруг лидар отвалился, то круиз не может переключиться с адаптивного на обычный, он просто отключается, так же отключается система экстренного торможения и предупреждения, т.к. оно все завязано на распознавание расстояния до объекта впереди
10. Огромный плюс вага: бачок омывателя почти 8 литров! заливаться надо почти в 2 раза реже, чем на киа!))
Кстати, а у спортика за эти полгода (общий пробег с момента покупки в январе 17 года почти 57 тысяч км):
-вылезли сайлент блоки из амортов (поменял по гарантии)
-умер правый опорный подшипник стойки (поменял по гарантии)
-потек масляный поддон (будут переклеивать на следующей замене масла)
-протекли прокладки топливных форсунок (поменял по гарантии)
-в феврале на межсервисной замене масла было найдено запотевание на стыке коробки и двигателя, замыли, будем смотреть на ТО осенью что там и как
Вроде пока все... если что вспомню, еще дополню... так же можете спросить меня лично обо всем интересующем в телеграмм группе, ищите поиском, группа открытая для всех желающих
Вобщем за все это время я ниразу не пожалел о том, что пересел на ваг, и еще больше я рад тому, что спортик остался в семье и теперь он радует жену...на новых тормозах, которые сильно круче стоковых
возможно ты и прав... я когда писал, то по большей части имел ввиду именно дизельный тиг) он для города топ и для неспешной трассы, но на обгонах просто овощь, что бы там не говорили владельцы дизельных тигуанов... я тут на работе прокатил одного такого, у него как раз тигуан дизель... я медленно разогнался до 140, а потом говорю ему "смотри на скорость" (у меня радар детектор с GPS, там скорость есть), и надавил тапку в пол...набор пошел линейный и быстрый 140>148>156>164>172>180 буквально за 5-7 секунд... он такого не ожидал, только тогда он согласился, что дизель на такой скорости воооообще не едет в сравнении с зажигалкой