@cdg, ну да, от кривого лонжерона то всегда раскачивает. П.С. На грузовиках с бездисковыми колесами, если колесо на ступице (короне) сидит неровно (аналогия с кривым колесом или инородным предметом в привале колеса в нашем случае) как раз машину раскачивает не смотря на 10 тонн веса.
@cdg, Повторюсь. Сделал замер у кузовщиков на подъемнике. Специально заехал. Контрольные точки сходятся. Все зашибись. Говорят, ищи проблему в механике где то
@VOVA, хз
Или так совпало, что резина подустала или мб стойки аммортизвторов уже к концу подходят
Как едет Спортэйдж с мятым(кривым) диском я представляю хорошо - вибрация на больщой скорости (больше 40), на маленькой машина "хромает" - явно чувствуется биение, аналогии с тягачами не нахожу. Вообще что имел ввиду Т.С. под раскачкой не понятно, ощущения на грани фола... а лечить геморрой по фотографии дело неблагодарное.
Чтобы исключить ступицы/колеса(хотя в такую причину мне слабо верится) можно заехать на стенд финишной балансировки колес, и проверить наличие биений дисков. А так из механики остаются стойки, стабилизаторы поперечной устойчивости (может повело), стойки стабилизаторов и опорные подшипники стоек.