@Andrewz777, а кто заставляет покупать у ОД? А поменять самому можно Оригинал - говно.
Я бы поставил такие L38605. Монро за 536руб.
Ну не все же смогут сами поменять. А почему такое мнение по оригинал? 60 тыс км проехал на них, да и по убитым дорогам частенько. Вот на 3-м спортике стабильно каждые 30 тыс км менял, а то и раньше. При этом разницы действительно между оригиналом и аналогом не замечал. На данном аппарате пока статистики нет.
Всем привет!
Многим уже меняли опорники, кому по гарантии, кто сам менял.
Вопрос: какие нужны ЗПЧ для замены опорного подшипника, так сказать полный комплект?
54623F1000FFF – верхние резинки для опорников модернизированные.
54612C1000 – подшипник опорный.
HYUNDAI/KIA 54610D7000 - Опора амортизатора
пыльник, демпфер (артикулов не знаю, если есть напишите), кто то даже новые 6 гаек заказывает крепления стойки и 2 пластиковых колпачка.
Если знаете хорошие аналоги, напишите артикулы плиз. Или детали под другим брендом, которые точно такие же лежат в коробках Hyndai/KIA.
Заранее спасибо!
P.S. пробег 91000 км. Симптомы: при вращении руля звук лопнувшей пружины.
Что то тишина....видать никто опорники еще не менял...
Люди добрые, может кто подскажет хороший аналог оригинала 54612C1000.
Нашел FEBI 107964, но не знаю подходит ли на 100%. Может есть у кого инфа по нему и как по надёжности.
Еще есть SKF VKD75026T, но по ним тоже ничего не известно.(может кто устанавливал?)
Ставь SKF VKD 75026T подшипник вместо 54612-C1000, это не аналог - именно он и ставится на заводе.
https://www.drive 2.ru/l/523423885866042466/
Обязательно купи новые прокладки усиленные 54623F1000FFF
При езде влево или вправо с вывернутым рулём звук шипящий трущеся резины издают пыльники резиновые(гармошки) на шрузах.Брызнуть силиконом-на время проходит...
На подъемнике выворачивали руль и газовали-шипящий звук издают при выкрученном руле в крайних положениях...