@Sad_Clown, классический автомат с гидротрансформатором надежнее любого робота, тем паче роботизированной коробки с сухими сцеплениями, да робот экономичнее по топливу и быстрее, но на этом поюсы заканчиваются, дальше только минусы - ограниченный ресурс сцепления и гарантия на него не распространяется - расходник ценой в 45000р и работа по замене, все вместе под 70000р выйдет. Если хочется робота, то брать Тигуан, корейцам до немцев по роботам как до луны.
З.Ы.
Поищите вариант с гибридной силовой установкой дизель и гидроавтомат, если финансы позволяют, это будет ИМХО лучшим вариантом.
2 л. 136л.с до сих пор новые в Европе продаются.