+ Ответить в теме
Страница 3 из 57 ПерваяПервая 123451353 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 567

Тема: Разрушение катализатора

  1. #21
    Спортик (12)
    Регистрация
    11.01.2017
    Город
    РФ
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    34
    2 1
    Пробег 65000, Заправлся только лукойл 95. Вчера загорелась ошибка ката 0420. Вскрыли, катализатора первого нету вообще-выгорел в 0.Срок эксплуатации 3.5 года

  2. #22
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    @GIFORDE, цилиндры смотрели? Вот тема ещё https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post189630 авто 2017 года.

  3. #23
    Новичок (10)
    Регистрация
    17.07.2016
    Город
    снежинск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1
    0 0

    ампутация катализатора

    3 месяца назад у моего товарища ампутировали катализатор с перепрошивкой, вчера - на моем автомобиле. Чуть поднялся момент на низких оборотах

  4. #24
    Спортик (12)
    Регистрация
    11.01.2017
    Город
    РФ
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    34
    2 1
    Цилиндры не смотрели, сказали с разборкой 25000. стоит, пока не брякает не звенит. Ремонт насчитали 250 тыс с гильзовкой. Если че собираюсь контрактный ставить.

  5. #25
    Спортанец (459) Аватар для Serzhio
    Регистрация
    23.10.2016
    Город
    Курская область
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,524
    451 205
    Развалился на 26 000 тыс.
    Машина ели двигалась, а затем вовсе встала. Случилось ночью посреди региональной дороги. Тут я охренел первый раз. Но до дома допыхтел.
    Гарантия мимо т.к. на систему выпуска 3 года.
    Выбили кат, вварили пламягаситель, прошили паулюсом. Посмотрели цилиндры эндоскопом, нормально.
    Динамика осталась прежняя. Снизился расход на литр.
    Когда вскрыли катализатор я охренел, еще раз.

  6. #26
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от Serzhio Посмотреть сообщение
    Развалился на 26 000 тыс.
    Из чего они их делают ?!? На Хенде Акценте за 12 лет ни одной проблемы с катом, пробег за 130тык завалил, так и продан был... Что за бензин заливали и какого бренда?

  7. #27
    Новичок (15)
    Регистрация
    16.12.2019
    Город
    Мос обл, Рязанская область
    Luxe 2.4 GDI 4WD
    Сообщений
    23
    5 3
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    Из чего они их делают ?!? На Хенде Акценте за 12 лет ни одной проблемы с катом, пробег за 130тык завалил, так и продан был... Что за бензин заливали и какого бренда?
    Ну тут как повезёт, у меня на том же акценте через 3000 км развалился кат.

  8. #28
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от Delta Посмотреть сообщение
    Ну тут как повезёт, у меня на том же акценте через 3000 км развалился кат.
    По Акцент форуму не было повального осыпания катализаторов, вырезали и выбивали, но уже глубоко за 100тык. Ну и Акцент у меня был 2004 г.в. тогда на Тагазе корейцы были и машинокомплекты шли корейские, потом с 2006г пошли китайские машинокомплекты, там да народ и на стартеры и на генераторы жаловался, но в целом движок более менее был.

  9. #29
    Спортяга (22)
    Регистрация
    21.10.2019
    Город
    Мск
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    178
    17 87
    @cdg, тоже по катам изучаю вопрос, на туссоне 18 года, на пробеге 76 рассыпался, бензин 92, трассовый, ОД заменил кат, без проблем, задиров никаких нет. По ютубам форумам, есть версия не с корейским качеством связанная, а с нормами Евро5, из-за которых начали делать каталитические нейтрализаторы с большей площадью активной поверхности, через которую проходит воздушная смесь, из-за этого и уменьшили стенки сот.
    Вот они и сыпяться так как тонкие

  10. #30
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от kontra Посмотреть сообщение
    есть версия не с корейским качеством связанная, а с нормами Евро5, из-за которых начали делать каталитические нейтрализаторы с большей площадью активной поверхности, через которую проходит воздушная смесь, из-за этого и уменьшили стенки сот.
    Вот они и сыпяться так как тонкие
    Ну с причиной понятно и вполне правдоподобно, а вот, что это не с качеством связано совсем не понятно Если у тебя сыпятся соты из-за толщины, то логично увеличить длину ката для получения той-же прочности при большей экологии, ставят 2-ката и т.д. решения есть, да они дороже, но ИМХО катализатор должен спокойно выдерживать пробег в 150тык и служить никак не меньше 5 лет.

+ Ответить в теме

Метки этой темы