@cdg, все таки разница есть, алгоритм работы разный. У меня если нажать на кнопку на руле сразу же надпись на шгу, данная функция работает только при подключении телефона через кабель usb.
У меня и ассистент гугл не оч хорошо работает. Во-первых какой-то геморрой когда экран выключен и телефон заблокирован - раньше получалось набирать и так, сейчас с выключенным экраном никак не хочет работать. Во-вторых он не может выбрать с какой из двух сим-карт звонить (хотя есть настроенная по умолчанию). В-третьих распознавание идёт через микрофон телефона (а он обычно дальше микрофона над головой и больше помех, не говоря о том, что его обязательно надо достать), и только когда осуществляется звонок все переводится на микрофон в машине.
Так что до идеала с голосовым управлением из шгу далеко.
Предлагаю считать данный факт очередным косяком...
Несогласных прошу посмотреть на календарь. 2020 однакА!
Я уж молчу про голосовое управление самим автомобилем.
Скажите чего не хватает:
Вычислительной мощности ШГУ?
Интеграции блоков и модулей авто в единую информационную систему?
Уровня развития технологий?
И почему на форде или ваге это все работает?
Элементарно - денег! У меня голосовой набор работает, но комплектация топ, я не очень понимаю почему копеечные плюшки электронные в конечном счете увеличивают стоимость авто на 500тыр но таков маркетинг и он такой у всех автопроизводителей - хочешь плюшек плати сверху... к чести Вага сказать там набор плюшек можно сделать по своему выбору, но когда напаковал Тигуан дизель до всего того, что есть сейчас в Спорте ценник стал 2.5млн против 2.3млн у Вага (или Шкоды Кодьяк) ну и ДСГ к этому всему плюсом ... тоже маркетинг.
Ypo (20.02.2020)
А что туда входит, в голосовое управление автомобилем?
Телефоном у меня голосом управлять - позор один, потому что имена-фамилии записаны латинскими буквами. И русские, и латышские, и английские, и немецкие. И непонятно, как говорить, чтобы система поняла А когда поржать охота, так я включаю чтение СМС голосом, там тотальный аллес капут
Provo (21.02.2020)