Привет.
Пройдя 1000км решил обратиться к ОД по некоторым вопросам, большинство из которых обсуждались в том числе и на этом форуме.
Обращался к тому же дилеру, у которого и покупал - ***** на Псковской 13.
Мои вопросы:
1. Потеют фары
2. Пошла волнами ткань обивки на водительском сиденье
3. Сбиты стрелки в левом колодце(тахометр и температура двигателя)
4. Сбит руль.
5. Плохо дует в ноги.
Также хотел получить консультацию по 2 пунктам:
1. Летящее дерьмо из-под передних колес
2. Плохо подтянутый ручник(как мне казалось)
Что удалось добиться от ОД:
1. Потеют фары. В том виде, в котором это у меня - по их словам не гарантия. Говорят, что если будет не просто пятно с запотеванием, а будет скапливаться внизу фары вода, подтеки, грязь или цветение, тогда с радостью поменяют. Ну меня это особо и не напрягает, спрашивал для успокоения души. Заверили, что на работоспособность фары это не влияет. Также сообщили, что такое наблюдается не только на спортах, но и на новых оптимах. Сказали не париться))
2. Ткань волнами. Говорят, что это следы эксплуатации)) Смешно, учитывая что пошла она примерно на 800км). Говорят, что гарантийным случаем будет признано только тогда, если будет "гулять" или разрушаться все сиденье, сейчас нет. В целом, это для меня не критично, но как минимум странно и сразу понятно, что это "качество" КИА, о котором все говорят. На других своих машинах да и на машинах знакомых не видел такого вообще) Ладно, не страшно)
3. Сбиты стрелки. Я уже создавал тему на этом форуме с подобным вопросом(вроде в разделе "электрика), меня все уверяли что это норм. ОД проверили и сказали не норм, заказали новый щиток приборов и будут менять по гарантии. Говорят, что некорректно отображается температура двигателя. Доволен.
4. Сбит руль. Это был мой главный вопрос. Сделали сход-развал и калибровку ЭУР по гарантии. Сказали, что на заводе видимо не доделали это до конца. Руль вроде ровно встал. Доволен.
5. Плохо дует в ноги. Жалоба в том, что когда включаешь только в ноги, дует из всех щелей, в итоге в ноги дует не так сильно, как иногда хотелось бы. Сказали, что это фишка КИА)) Так сделали. Предположили, что это для того, чтобы не потели стекла при направлении только в ноги. Ну ладно, как есть так есть)
Пункты консультации
1. Грязь. Говорят, ничего не поделать...Или пороги или любые брызговики. В общем, ничего нового.
2. Ручник. Сказали все норм, мне кажется. Сказали, что на задних колесах у ручника своя колодка(!), я впервые об этом слышал) Думал, что ручник затягивает задние тормозные колодки)) Посоветовали периодически при легкой затяжке ручника немного проехаться, чтобы эту колодку притереть. Попробую без фанатизма.
За все работы и диагностики денег не взяли, перед заездом в ремонтный бокс помыли машину, также бесплатно.
В целом посещением остался доволен.
UPD
Кстати, кода я им задавал вопрос на тему того, почему они не сделали сход-развал и не проверили его при проведении предпродажной подготовки они мне сообщили, что сход-развал более не делают при предпродажке. Так распорядились в КИА, объяснив тем, что делают его теперь на заводе...Ага, делают, теперь понятно почему руль у половины сбит.