-
Спортяга
(64)
Запрет регистрации ключей - важная процедура при защите . Ибо оборудование у злоумышленников , хакерски программно портит блоки ( обратимо ) и на месте , вписать в авто уже стертые штатные ключи , частенько не получается .
По Toyota - Lexus , это выглядит - эвакуатор ,дилер , снятие торпеды , вынимание ID Code Box и Sertification Ecu ( блок иммо и блок сертификации ) и "на столе " вписывать ключи . Т.е. даже при неудачной попытке , ущерб - 2 дня и примерно 28 руб.
Kia/Hyundai это тоже касаемо , но в более легкой удешевленной версии .
Не дать стереть/вписать ключи -чипы третьим лицам ,имеет смысл . Дабы ттт не попадать даже на 10 руб .
-
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума