+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Перепиновка OBD. ТО? Гарантия?

  1. #1
    Спортик (10)
    Регистрация
    08.12.2019
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPi, АКПП 2WD
    Сообщений
    47
    0 2

    Перепиновка OBD. ТО? Гарантия?

    Добрый день,

    В ежегодное ТО включена диагностика, сброс ошибок и тд.
    Вопрос: если сделана перепиновка OBD разьема и подключение
    через переходник изготовленный владельцем ( проверен, все работает),
    не вызовет ли это отказ в диагностике, и как это повлияет на гарантию, если повлияет,
    то на какие системы?
    Есть ли у кого опыт подобной ситуации? Поделитесь пожалуйста.

  2. #2
    Спортяга (64) Аватар для Yugin
    Регистрация
    11.10.2019
    Город
    Химки М.О.
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    203
    54 21
    На гарантию не повлияет .При отсутствии неисправностей .


    Дилер может отказать в диагностике . Встречались случаи выгорания дилерских приборов стоимостью 400 - 1500 руб.

    Можно привести OBD -разьем к заводскому состоянию , ибо перепиновка с переходником , канула в лету , устарела .
    Например , ну что я могу получить в других местах автомобиля ? ( CAN , K-Line , плюс-минус есть не только на OBD )

  3. #3
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от gr00ver Посмотреть сообщение
    Добрый день,
    В ежегодное ТО включена диагностика, сброс ошибок и т.д.
    Вопрос: если сделана перепиновка OBD разъема и подключение через переходник изготовленный владельцем (проверен, все работает),
    не вызовет ли это отказ в диагностике, и как это повлияет на гарантию, если повлияет, то на какие системы?
    Есть ли у кого опыт подобной ситуации? Поделитесь пожалуйста.
    Логика и здравый смысл подсказывают, что:
    1. Отказ рисковать собственным недешевым оборудованием при выявлении нештатного диагностического разъёма на авто - индивидуальное дело каждого конкретного официала. Бессмысленно так абстрактно спрашивать в пространство об этом. Один и не обратит внимания, другой потребует проверку и потом подключится, третий откажется даже не глядя принципиально... В официальных сервисах для диагностики используют не блюпупный адаптер за 10 басов и смартфон с халявным ПО, а сканеры с совсем другим уровнем стоимости, да и понятие "лояльность" в отношении клиентов у всех разная бывает.
    2. О гарантии стоит беспокоиться исключительно в случае возникновения проблем. Пока нет неисправностей - хоть полмашины можно разнести, и никому дела не будет.
    При выявлении неисправности определяется её причина, и если причина неисправности во внесенных изменениях - это негарантийный случай. КОНКРЕТНО ЭТОТ СЛУЧАЙ.
    Учитывая, что через диагностический разъем много чего производится с авто, в т.ч. и не только считывание данных, но и передача в мозги информации - очень много потенциальных косяков могут повесить на раскуроченный штатный OBD-II разъем.

  4. #4
    Спортик (10)
    Регистрация
    08.12.2019
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPi, АКПП 2WD
    Сообщений
    47
    0 2
    Спасибо, за подробные ответы.

  5. #5
    Спортяга (66)
    Регистрация
    09.02.2020
    Город
    Воронеж
    Classic 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    171
    56 14
    А смысл перепиновывать разъем? Зачем?

  6. #6
    Спортяга (64)
    Регистрация
    23.09.2019
    Город
    РБ, Новополоцк
    Special 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    212
    54 5
    Цитата Сообщение от Serg12 Посмотреть сообщение
    А смысл перепиновывать разъем? Зачем?
    Наверно думает что угонщик не сможет подключиться к кан шине для прописывания своего ключа. Думаю для угонщика это задачка для третьего класса. Гопники свои ключи не прописывают. А для профи нет преград...

  7. #7
    Спортанец (185) Аватар для Zmey
    Регистрация
    24.04.2018
    Город
    Москва
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,162
    175 491
    Цитата Сообщение от Molchun Посмотреть сообщение
    А для профи нет преград...
    С таким подходом можно не закрывать авто.

  8. #8
    Спортяга (66)
    Регистрация
    09.02.2020
    Город
    Воронеж
    Classic 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    171
    56 14
    Цитата Сообщение от Zmey Посмотреть сообщение
    С таким подходом можно не закрывать авто.
    Да с каким? Если уж и лезут в комутационную сеть, хоть об перепиновывай. Так себе защита. Не так ли?

  9. #9
    Спортяга (64)
    Регистрация
    23.09.2019
    Город
    РБ, Новополоцк
    Special 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    212
    54 5
    Цитата Сообщение от Zmey Посмотреть сообщение
    С таким подходом можно не закрывать авто.
    Наверно видели ролик как угоняют тойоты ланд крузеры и им подобные? Тупо отжимают под передним левым колесом защиту, цепляются прям на жгут иголками к кан шине и прописывают ключ. Им ваш обд разъем защищеный и сейф на ЭБУ как бы по барабану. И учитывая что сейчас эта механическая защита стала популярна, то думаю уже давно угонщики выучили цвета проводов от обд разъема как в салоне, так и под капотом, в блоке реле и предохранителей.

  10. #10
    Спортанец (185) Аватар для Zmey
    Регистрация
    24.04.2018
    Город
    Москва
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,162
    175 491
    Цитата Сообщение от Serg12 Посмотреть сообщение
    Да с каким? Если уж и лезут в комутационную сеть, хоть об перепиновывай. Так себе защита. Не так ли?
    Не так.
    Цитата Сообщение от Molchun Посмотреть сообщение
    Наверно видели ролик как угоняют тойоты ланд крузеры и им подобные? Тупо отжимают под передним левым колесом защиту, цепляются прям на жгут иголками к кан шине и прописывают ключ. Им ваш обд разъем защищеный и сейф на ЭБУ как бы по барабану. И учитывая что сейчас эта механическая защита стала популярна, то думаю уже давно угонщики выучили цвета проводов от обд разъема как в салоне, так и под капотом, в блоке реле и предохранителей.
    Смотрел и рекомендую посмотреть внимательнее 5:11

+ Ответить в теме