2.0 CRDI вопрос по сравнению оборотов двигателя 6-АКПП и 8-АКПП на 140 км/ч

[BENGALSKIY TIGR]

Ждём фотку от владельцев машин с 6-АКПП

[cdg]

@BENGALSKIY TIGR, просто интересно, зачем сыр-бор, у вас есть возможность купить дизельное авто с АТ6 коробкой? Их еще поставляют? По сравнению с бензиновым движком 2.4 на 150км/ч в машине тихо, ну а при дивижени до 80км/ч тише конечно в бензиновом.
З.Ы.
Вас значит тоже гибридами обделили, маркетинг.... Корейский DCT7 робот не стал бы брать точно, тогда уж лучше немца или чеха.

[BENGALSKIY TIGR]

8-и ступку сделали чтобы экономить топливо, немного изменили отношение ГП и верхних передач, в целом коробка мне нравится, 150км/ч крейсерской на трассе при этом расход не выпрыгивает за 8л, экономить честно не пытался, поэтому о расходе при 100км/ч не скажу.

Я тоже выясняю этот вопрос не ради экономии, тут вопрос комфорта в дальних поездках.
Чем будут ниже обороты двигателя, тем меньше шума будет в машине.
А вот это для меня важно

[cdg]

Я тоже выясняю этот вопрос не ради экономии, тут вопрос комфорта в дальних поездках.
Чем будут ниже обороты двигателя, тем меньше шума будет в машине.
А вот это для меня важно

Ну уже вроде и выяснили и подтвердили осталось купить При 100-110км/ч вангую расход меньше 5.6л будет.

[uNF0]

2017 г, 2.0 crdi.

[cdg]

2017 г, 2.0 crdi.

однако 2500, думал будет больше - "6АТ обороты будут около 2650 для дизельной коробки", правда справедливости ради надо отметить, что здесь для 8AT скорость немного выше https://sportage4.ru/attachment.php?...7&d=1588054495

[Штурман33]

Ну вот я не хотел бы 8АТ. Мнимая экономия и комфорт ? Х.З.
Представьте себе,размеры коробки не изменились. Диаметры валов тоже. А количество передач и соответственно размеры шестерёнок ? Думаю что Фся эта мнимая экономия и <комфорт> в ущерб надёжности.Опять же вопрос-а зачем ? Я понимаю другой дрыгатель (более экономичный за счёт более узкого диапозона оптимальных оборотов(общемировая тенденция ДВС)). Здесь же маркетинг чистой воды.Сидят пацанчики на скамейке и мерятся пиписьками - у тя скока передач?фуууу ,а у меня 8 !!!

[cdg]

Ну вот я не хотел бы 8АТ. Мнимая экономия и комфорт ? Х.З.

Прогресс не стоит на месте - на Туссане нонче дизель без вариантов 8АТ, также и на Спортейдже с 2018-го. Для дизельных моторов на 450н.м. я знаю только коробку A8LF2 у корейцев, разработка 2016 года, ставится на конвеер с 2017. В ряду 8АТ у корейцев не такой большой выбор, есть еще 550н.м. но это уже для Мохав. Мне коробка нравится нареканий пока не вызывает, посмотрим как будет дальше, 5 лет гарантии или 150тык. есть на нее, с моими пробегами за глаза.

[Belarus]

Главная передача без изменений?
8-ая передача по передаточному числу выше, чем 7-ая, 1-ые передачи совпадают?
Паспортные данные автомобилей с разными АКПП в части максимальной скорости отличаются?

[cdg]

@Belarus, здесь есть ответы на некоторые ваши вопросы https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post185884
Все отличается и ГП естественно тоже, расчетные параметры я приводил, но 6АТ немного занизила обороты, 8АТ совпадает, видимо где то неточно параметры указаны.