+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Тема: Воронка с пробкой для маслозаливной горловины

  1. #1
    Спортмастер (84) Аватар для Belarus
    Регистрация
    19.04.2020
    Город
    Беларусь
    Nissan Qashqai j11 SE 2.0 бензин 2WD
    Сообщений
    652
    75 125

    Воронка с пробкой для маслозаливной горловины

    Я сам делаю масляный сервис двум автомобилям. В Интерете встречал много конструкций, с помощью которых можно упростить заливку масла в двигатель, чтобы не залить ничего ему "за шиворот". Лучше всего это обеспечивают специальные воронки-пробки. Воронки для масла, соединенные с пробкой маслозаливной горловины, продаются в комплектах на Али, но все они имеют довольно высокую цену. По этой причине я решил сделать нужное мне приспособление своими руками - неразъемную конструкцию, в которой воронка и пробка соединены в единое целое.
    Пробку купил штатную в интернет-магазине за 2,1$. Воронку взял ту, что уже была в гараже и использовалась для заливки масла в двигатель.
    Продумывая конструкцию изделия, пришел к выводу, что простое соединение, в котором ножка воронки вставляется в отверстие, просверленное в пробке( такие решения предлагаются на Драйв2.ру), будет выглядеть совсем уж сиротливо, - нужна какая-то гильза, в которую ножка воронки спрячется, и которая послужит вместилищем термоклея, применяемого для соединения отдельных элементов конструкции. Сразу было понятно, что, с учетом формы чаши воронки, лучше всего подойдет гильза с раструбом.
    Стал прикидывать, что бы такое приколхозить. Порылся в гаражном хламе и сразу нашел то, что подошло идеально, - нижняя часть патрона электрической лампы советских времен.
    Для начала с помощью ножовки по металлу укоротил патрон на 10 мм. В принципе, этого можно было и не делать, но в моем случае на конце патрона в резьбе была небольшая трещина, поэтому пришлось проблемный участок удалить, а место распила зашлифовать наждачкой на плите. Одев полученную гильзу на ножку воронки, убедился в правильности выбора исходного материала - деталь, самоцентрируясь, идеально села по месту.
    Следующие операции уже были с пробкой. Для начала, сделав разметку, просверлил по центру пробки направляющее отверстие диаметром 2 мм, затем фрезой в верхней части пробки выбрал посадочное гнездо под гильзу и, наконец, просверлил отверстие под ножку воронки. Собрав конструкцию на сухую, убедился в отсутствии щелей и люфтов - все село по месту идеально.
    Собрать конструкцию решил на термоклее.
    Чтобы сделать соединение пластиковых деталей надежным, прошкурил все сопрягаемые поверхности. Сначала закрепил гильзу на воронке, подав термоклей в свободное пространство между ножкой воронки и стенкой гильзы. После застывания клея одел на ножку воронки пробку и заполнил клеем уже ту полость, что была на выходе конструкции. Дальше все просто: обрезал острым ножом наплывы клея и торчащий носик воронки, срез зашлифовал мелкой наждачкой на плите.
    Получилось очень изящное на вид и прочное изделие. На его производство потрачено 2,3$ и, в общей сложности, не более 2 часов работы.
    Пробка по резьбе подходит и для Кашкая и для Спортейджа.
    Почти по такой же технологии сделал воронку с пробкой и для Фольксвагена. Там не сверлил насквозь пробку из-за поперечной стальной пластины в корпусе, которая выходит наружу в форме зацепов, а вырезал в дне пробки четыре отверстия для дренажа масла.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20181112_122428.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	88.8 Кб 
ID:	19517   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20181120_095302.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	103.7 Кб 
ID:	19518   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20181123_103640.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	44.7 Кб 
ID:	19519   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20181124_123400.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	58.8 Кб 
ID:	19520   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20181124_133552.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	52.4 Кб 
ID:	19521   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20181124_133639.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	62.4 Кб 
ID:	19522   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20200503_144339.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	113.5 Кб 
ID:	19523   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	HTB1cyNqXiDxK1RjSsD4q6z1DFXaY.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	21.2 Кб 
ID:	19524  

  2. The Following 2 Users Say Thank You to Belarus For This Useful Post:

    cdg (03.05.2020), Игорь (03.05.2020)

  3. #2
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    @Belarus, всегда в лейках напрягает малый диаметр проходного отверстия, замучаешься ждать пока протечет масло, ну и дренаж для выходя воздуха в конструкции думаю в данном случае был бы не лишним ИМХО (понятно, что через масляный щуп отток воздуха есть, но по месту позволит лить быстрее). В плане лейки гораздо практичнее получается обрезанная пластиковая 2-х литровая бутылка - стоимость конструкции 0$, время на изготовление 15с.
    З.Ы.
    За тягу к творчеству

  4. вас поблагодарили

    Provo (03.05.2020)

  5. #3
    Спортмастер (84) Аватар для Belarus
    Регистрация
    19.04.2020
    Город
    Беларусь
    Nissan Qashqai j11 SE 2.0 бензин 2WD
    Сообщений
    652
    75 125
    Если заливать масло из канистры, не важно, в воронку или непосредственно в маслозаливную горловину, то в фольге, запечатывающей горловину канистры, придется сделать два отверстия: в нижней части - для выхода масла, в верхней части - для запуска воздуха в канистру, чтобы неожиданный "бульк" не отправил часть масла мимо горловины и оно не затекло под плиту со всеми вытекающими последствиями. Уверяю вас, что пропускное отверстие в воронке практически одинаковое по размеру с отверстием в фольге, а поэтому скорость работы в обоих случаях одинаковая.
    Дренаж для выхода воздуха в двигателе есть - отверстие для масляного щупа, нужно только приподнять немного щуп.

  6. #4
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Если заливать масло из канистры, не важно, в воронку или непосредственно в маслозаливную горловину, то в фольге, запечатывающей горловину канистры, придется сделать два отверстия: в нижней части - для выхода масла, в верхней части - для запуска воздуха в канистру, чтобы неожиданный "бульк" не отправил часть масла мимо горловины и оно не затекло под плиту со всеми вытекающими последствиями. Уверяю вас, что пропускное отверстие в воронке практически одинаковое по размеру с отверстием в фольге, а поэтому скорость работы в обоих случаях одинаковая. Дренаж для выхода воздуха в двигателе есть - отверстие для масляного щупа, нужно только приподнять немного щуп.
    Для того чтобы не было никаких "бульк" канистру с маслом нужно держать горловиной кверху как пачку с соком:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1049113.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	93.8 Кб 
ID:	19532

    Протыкать что то в фольге это же сколько я его цедить буду? Да ну на...

  7. #5
    Бабушка в тапочках (1583) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    8,775
    1,619 1,849
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    нужно держать горловиной кверху как пачку с соком
    +10500

  8. #6
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    ... В плане лейки гораздо практичнее получается обрезанная пластиковая 2-х литровая бутылка - стоимость конструкции 0$, время на изготовление 15с.
    З.Ы.
    За тягу к творчеству
    Та же мысль сразу в голову пришла



    а вообще, если заморачиваться на идеальный внешний вид, тогда - 3D печать, там чё хошь предусмотреть можно - и воздушные каналы и подсветку и что еще в голову придёт ...

  9. #7
    Спортмастер (84) Аватар для Belarus
    Регистрация
    19.04.2020
    Город
    Беларусь
    Nissan Qashqai j11 SE 2.0 бензин 2WD
    Сообщений
    652
    75 125
    Для любителей пластиковых бутылок у меня уже заготовлено решение: в пробку маслозаливной горловины врезается не воронка, а алюминиевый колпачок с резьбой (пробка) от бутылки "Боржоми", в которую вворачивается вожделенная пластиковая бутылка.
    Но правильнее было бы, чтобы критики всего и всех открыли на форуме отдельную тему под названием "Чего я никогда не сделаю своими руками, потому что не умею".

  10. #8
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Но правильнее было бы, чтобы критики всего и всех открыли на форуме отдельную тему под названием "Чего я никогда не сделаю своими руками, потому что не умею".
    Правильнее чтобы тот кто выкладывает свои решения на всеобщее обсуждение на форуме конструктивно воспринимал критику и готов был к ее обсуждению (ну или не готов и не обсуждал по желанию, сделал, нравится ну и хорошо, тот кому нужно по-другому переделает по-своему), ну а тема "Чего я никогда не сделаю своими руками, потому что не умею" не имеет смысла вследствие ее обширности.

  11. #9
    Спортяга (64)
    Регистрация
    23.09.2019
    Город
    РБ, Новополоцк
    Special 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    212
    54 5
    Сколько сложностей у людей...

  12. вас поблагодарили

    Provo (04.05.2020)

  13. #10
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    А сколько такая пробка на али стоит?

+ Ответить в теме