Я же не сказал, что буханку по хорошей дороге нельзя разогнать до 110 км/час, да? Поэтому повторюсь: недолго УАЗ протянет, если будет постоянно эксплуатироваться в таком скоростном режиме.
Я же не сказал, что буханку по хорошей дороге нельзя разогнать до 110 км/час, да? Поэтому повторюсь: недолго УАЗ протянет, если будет постоянно эксплуатироваться в таком скоростном режиме.
Вот про буханку говорить не буду. Я перегонял ПАТРИОТ.Купил своему работнику,приехал в Мариинск,уволил лаботряса а Патриота куда девать. Пробег у него был около 40 000. Гнал его в Москву не церемонясь. Можете верить , можете нет - но разгонял я его до 159,и не по спидометру,а по ЖПС. Среднюю скорость держал постоянно от 120-140.По приезду вручил машину начальнику охраны,недавно его продали. Пробег был,если не ошибаюсь 140 000 км. Ремонтов серьёзных небыло(стартера задолбали,была одна замена кардана).А Вы 70-90 !!!
Кстати на фабрике ещё один такой же. Пробег вот вот 200 будет. Мотор мосты коробка без ремонтов. Вот кузов уже загрустил
Soloma (17.11.2020), alx_rad (17.11.2020), severyanin51 (17.11.2020)
Да не так уж и плох Патриот. Надежность только хромает у него.
Вот хотел поросить научить меня ездить по бездору на Спортяге.
Я так понимаю, все таки привод в какой то мере полный. Если залочить будет типа блокировки дифа, типа проходимость еще усилится. Если отключить ESP или как ее там, это еще поможет в преодолении бездорожья?
Понятно что в говна соваться не надо, но например весно на дачу по раскисшему проселку?
Во, кстати, есть смысл пользоваться ручным переключением на автомате?