+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 19 из 19

Тема: Заводится не с первого раза

  1. #11
    Спортмастер (200) Аватар для карелофин
    Регистрация
    19.09.2016
    Город
    РФ, Petroskoi
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    963
    202 326
    При топливном машина бы заводилась, но ехала " плохо".

  2. вас поблагодарили

    Belarus (10.07.2020)

  3. #12
    Спортяга (40) Аватар для promanner
    Регистрация
    13.10.2017
    Город
    Беларусь
    Active/Comfort 1.6 GDI 2WD
    Сообщений
    408
    30 128
    У нас разве есть топливный фильтр?

  4. #13
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от promanner Посмотреть сообщение
    У нас разве есть топливный фильтр?
    Как обычно - в корпусе насоса в баке.

  5. вас поблагодарили

    promanner (10.07.2020)

  6. #14
    Спортовод (30)
    Регистрация
    04.12.2019
    Город
    ХМАО-Югра, РФ
    Luxe UEFA 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    53
    20 45
    Всем привет. Вчера начались непонятки с запуском
    Ничего не предвещало беды, в ближайшую неделю бензином/газом не заправлялся. Утром на работу уехал без проблем, двиг запустил с сигналке удалённо.. Опосля работы сажусь в авто, жму тормоз( у меня АКПП и без ключевой доступ с кнопкой Старт/Стоп ) , жму кнопку Старт.. Стартер резво крутит, двигатель запустился только секунды через 3... Ещё секунд 5 плавали обороты, затем всё выровнялось. Чек не горит, CarScanner ошибок не нашёл.. Двигатель прогрелся, перешёл на газ.До дома доехал без проблем, всё работает штатно.. Списал на глюк..
    Утром сажусь в авто, запускаю двигатель кнопкой - и снова не уверенный запуск - стартер резво крутит, двиг запускается секунды через 3, ещё секунды 3-4 плавают обороты, потом всё ровно.. Глушу двигатель, через 30 секунд снова старт, всё ОК. На ходу никаких проблем, ни на бензине, ни на газе..
    Плохой запуск двигателя наблюдается после 5 минутной стоянки авто.
    Первая мысль - давление в топливной системе не удерживается.. Завтра полезу бензонасос с фильтром смотреть.. Свечи в норме. И на диагностику ГБО съезжу, ибо могут быть глюки и авто стартует на газе?
    Кто сталкивался с похожими симптомами? В какую сторону ещё копать?

  7. #15
    Новичок (15)
    Регистрация
    04.05.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    15
    5 10
    @Kins, Та же проблема появилась в январе.
    У меня ГБО + электроподогреватель. С подогревом проблемы были, так как из-за разницы температур уличной и двигателя после 8-часовой стоянки ЭБУ сходил с ума, зашкаливал указатель температуры, врубался вентилятор двигателя.
    Сейчас появились проблемы даже без электропрогрева: заводится не с первого раза, хоть горячий, хоть холодный, может завестись и "троить" на плавающих оборотах 400-500 об/мин. Все становится нормально после нажатия на педаль газа. Проблема не редкая на G4NA. Решения пока не знаю.

  8. #16
    Спортовод (30)
    Регистрация
    04.12.2019
    Город
    ХМАО-Югра, РФ
    Luxe UEFA 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    53
    20 45
    Пока я искал в нашей деревне, кто может замерить давление в топливной рампе, глюки сами прошли и больше не повторялись едем дальше!

  9. #17
    Новичок (15)
    Регистрация
    04.05.2017
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    15
    5 10
    Проблему решил. На ТО-4 отключили газ, и показали нормальную работу и запуск двигателя без газа. Причиной плохого запуска являлась изношенная мембрана редуктора ГБО. Газ после стоянки заполнял впускной коллектор и пока не прокачается, двигатель не запускался.

  10. #18
    Спортяга (45)
    Регистрация
    16.10.2018
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    151
    35 13
    Цитата Сообщение от Kins Посмотреть сообщение
    Всем привет. Вчера начались непонятки с запуском
    Ничего не предвещало беды, в ближайшую неделю бензином/газом не заправлялся. Утром на работу уехал без проблем, двиг запустил с сигналке удалённо.. Опосля работы сажусь в авто, жму тормоз( у меня АКПП и без ключевой доступ с кнопкой Старт/Стоп ) , жму кнопку Старт.. Стартер резво крутит, двигатель запустился только секунды через 3... Ещё секунд 5 плавали обороты, затем всё выровнялось. Чек не горит, CarScanner ошибок не нашёл.. Двигатель прогрелся, перешёл на газ.До дома доехал без проблем, всё работает штатно.. Списал на глюк..
    Утром сажусь в авто, запускаю двигатель кнопкой - и снова не уверенный запуск - стартер резво крутит, двиг запускается секунды через 3, ещё секунды 3-4 плавают обороты, потом всё ровно.. Глушу двигатель, через 30 секунд снова старт, всё ОК. На ходу никаких проблем, ни на бензине, ни на газе..
    Плохой запуск двигателя наблюдается после 5 минутной стоянки авто.
    Первая мысль - давление в топливной системе не удерживается.. Завтра полезу бензонасос с фильтром смотреть.. Свечи в норме. И на диагностику ГБО съезжу, ибо могут быть глюки и авто стартует на газе?
    Кто сталкивался с похожими симптомами? В какую сторону ещё копать?
    Т.к система битопливная, рекомендую проверить герметичность отсекающего газового клапана и форсунок.
    Если газ поступает в коллектор, то образуется сверхбогатая смесь и движок не может завестись до тех пор, пока не продуются цилиндры через несколько тактов

  11. вас поблагодарили

    Kins (17.04.2021)

  12. #19
    Спортяга (45)
    Регистрация
    16.10.2018
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    151
    35 13
    А, соррян, уже решилась проблема )
    Я сначала написал, а потом увидел последнее сообщение )

+ Ответить в теме