@АлександрЪ, по чему пустые? У нас пока 3 комплектации с 1,6gdi и так же с 1,6D
@АлександрЪ, по чему пустые? У нас пока 3 комплектации с 1,6gdi и так же с 1,6D
Это Беларусь детка (с).
Кстати, а катализатор на 1.6 GDI такой же как на 1.6 Solaris/Rio или как на Sportage 2.0 ?
На Солярисах вроди как совсем он слабый. На 2.0 проблем с катом меньше.
algora (31.03.2020)
Наблюдай и если мокреть не начнёт, то сильно не парься.
algora (31.03.2020)
Парни, задам, наверное, странный вопрос, но всё же.
Для двигателя 1.6 GDI не вредна ли езда по трассе на скоростях 120-140 км/ч, учитывая, что обороты поднимаются до 3300-3500?
Или лучше кататься в пределах 100-110 км/ч, где обороты держатся в районе 3000?
Кто как ездит на этом двигателе? Спасибо.
@promanner, время от времени кручю в красную зону тахометр. Моторам это не страшно а даже полезно!
promanner (14.07.2020)
promanner (14.07.2020)
Хотелось бы вставить свои "5 копеек" про "пустую" комплектацию Start с 1.6. Если вы видели машину и вам чего-то не хватает, т.к. в предыдущей "оно" было и есть привычка - да, возможно, это не ваш вариант. Но если вы смотрите только на "галочки" и их отсутствие - посмотрите внимательней. Сколько и за что вы платите в следующих комплектациях. О "птичках" интереснее всего рассуждать по прайсам Volkswagen. На сайтах в РБ там есть юморные вещи. Мало того, что половина (без преувеличения) "птичек" про различные крючки и кармашки, а обычный "датчик света" они обзывают круче, чем Илон Маск свои ракеты, так в одном из прайсов (в тигуане или поло - не помню) попалась птичка под названием "4 двери". Это уже следующий уровень после "крючков".
На момент покупки Sportage Start в 2017 и 2018 годах, в этой машине не было лишь одной важной для меня на сегодняшний день вещи - боковых подушек. Сейчас пишут, что уже ставят и в старте (правда не ясно, то ли врут, то ли что-то убрали, тк цена не изменилась). Если человек готов потратить 19 килодолларов на новый автомобиль, то это однозначно Sportage Start 1.6 мкпп, а не rio x-line, натыканный китайскими камерами и мультимедийкой. Машины совершенно разные. Никакие "плюшки" в условном Рио или том же Rapid не приблизят их к Sportage, не говоря уже о восточном происхождении этих автомобилей.
Интересно было бы поставить рядом два одинаковых Sportage - российский и из Словакии. Интересно потому, что до этого у меня были 2 новые российские машины, правда B класса. В одном случае терпения хватило на 1 год. Во втором - на два. Зарекся больше не смотреть в сторону автомобилей, собранных в России (повторюсь, возможно в классе выше B дела обстоят иначе, но такие не покупал).
Неделю назад рассматривал Кодиак в салоне. made in russia. Извините, но по интерьеру это совсем не тот Кодиак, который я видел два года назад, когда они в салоне стояли чешские. Тот же спортейдж - так называемый "бомж" и выше средней - чем они отличаются? посадите туда человека, кто не интересуется этими машинами, он не отличит 1.6 от 2.0 при езде. Аналогично по комплектации - более дорогую выдаст только обилие ненужных кнопок, а все реально используемые каждый день функции есть уже в стартовой.
По факту, все зависит от финансов. Есть лишние 3 тыс доплатить за диодный свет? Если не жалко, то почему бы себя не побаловать. Я не согласен лишь с тем, что стартовую комплектацию обзывают "бомж". Не потому что это меня задевает, а потому что это реально не так, и может смутить других людей, кто планирует купить такую машину. "бомж" - это когда у тебя вместо аудиосистемы дырка, нет кондиционера, ключ тыкать в дверь и прочие пережитки прошлого. В стартовом спортейдж нет ни одной детали(если подушки добавили), за которую будет стыдно, что не доплатил, или невозможно добавить(это я про запасное колесо, круиз, парктроник и другие мелочевки).