+ Ответить в теме
Страница 1 из 24 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 342

Тема: 1.6 GDI (132 л.с., 160 Нм)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Спортяга (68)
    Регистрация
    03.03.2016
    Comfort 1.6 GDI 2WD
    Сообщений
    470
    58 9

    1.6 GDI (132 л.с., 160 Нм)

    пока по динамике сказать ничего не могу - обкатка. пусть притирается.

    могу пока только по городскому расходу доложить:
    если тошнить просто по светофорам без пробок, то 6.0 литров на сотню,
    если тошнить по пробкам, то 7.0 литров на сотню.
    по межгороду не знаю пока.
    ах да, залил для начала 98-й бензин. потом буду "понижать градус"

    P.S. памятка: не забыть научиться открывать лючок бензобака.
    Последний раз редактировалось Prestol; 21.04.2016 в 18:11.

  2. #2
    Спортяга (29) Аватар для Игорь
    Регистрация
    11.03.2016
    Город
    ВИСАГИНАС, Литва
    GT-line 1.6 T-GDI 2WD
    Сообщений
    229
    19 22
    сколько нужно проехать и в каких режимах нужно обкатывать двигатель?

  3. #3
    Спортяга (68)
    Регистрация
    03.03.2016
    Comfort 1.6 GDI 2WD
    Сообщений
    470
    58 9
    ну, вообще-то это все совковые пережитки. только в советских авто надо было сливать стружку в масле после "станков с ЧПУ" и подкручивать болты и гайки после заводских "сборщиков".
    официальный KIA не запрещает ТО-0 (между 1000-2000 км), но и не настаивает на нем.
    это я лично для себя решил первую тысячу не грузить двигатель и не съезжать с асфальта. не знаю зачем. предрассудки, наверное.

    пока стараюсь переключать двигатель на ту передачу, какую машина на дисплее просит. тошню.
    Последний раз редактировалось Prestol; 29.03.2016 в 10:22.

  4. #4
    Спортик (11) Аватар для Красный Перц
    Регистрация
    06.02.2016
    Mazda CX-5 2.5 4WD
    Сообщений
    35
    1 5
    Цитата Сообщение от Prestol Посмотреть сообщение
    пока стараюсь переключать двигатель на ту передачу, какую машина на дисплее просит. тошню.
    Вот это напрасно.
    Именно на обкатке движение внатяг (а именно его подсказывает стрелка) не рекомендуется.
    У меня а инструкции на T-GDI русским по белому написано - на обкатке придерживаться 2000-4000 оборотов, причем желательно не ехать с постоянными оборотами.
    Разве на просто GDI рекомендации другие?

  5. #5
    Спортяга (68)
    Регистрация
    03.03.2016
    Comfort 1.6 GDI 2WD
    Сообщений
    470
    58 9
    Цитата Сообщение от Красный Перц Посмотреть сообщение
    У меня а инструкции на T-GDI
    а откуда у Вас инструкция именно для T-GDI?!
    к моей машине прилагалась общая инструкция, и в ней таки да(!), написано, что рекомендуется в районе 3000 оборотов первую 1000 км... и не держать постоянные обороты... и резко не тормозить по возможности...
    спасибо за наводку, тошнить "по приборам" я прекратил.
    однако расход по городу сразу подскочил до 7.5 л на сотню.

    сегодня залил обычного 95-го.
    что-то разницу с 98-м вот так сразу не почувствовал.
    Последний раз редактировалось Prestol; 03.04.2016 в 19:19.

  6. #6
    Спортяга (16) Аватар для m1khaylov
    Регистрация
    16.03.2016
    Prestige 2.0 MPI
    Сообщений
    118
    6 4
    Цитата Сообщение от Prestol Посмотреть сообщение
    пока по динамике сказать ничего не могу - обкатка. пусть притирается.

    могу пока только по городскому расходу доложить:
    если тошнить просто по светофорам без пробок, то 6.0 литров на сотню,
    если тошнить по пробкам, то 7.0 литров на сотню.
    по межгороду не знаю пока.
    ах да, залил для начала 98-й бензин. потом буду "понижать градус"

    P.S. памятка: не забыть научиться открывать лючок бензобака.
    в чем логика лить 98-й?
    по паспорту он вообще на 92 может ездить.

  7. #7
    Спортяга (68)
    Регистрация
    03.03.2016
    Comfort 1.6 GDI 2WD
    Сообщений
    470
    58 9
    Цитата Сообщение от m1khaylov Посмотреть сообщение
    по паспорту он вообще на 92 может ездить.
    2.0 MPI может и может (без проблем). а мой - вряд ли.
    выбор топлива - отдельная большая тема. пока только скажу, что первая заправка 98-м была ради того, чтобы выяснить, к чему стремиться, долго и нудно выбирая себе "правильный" 95-й.

  8. #8
    Спортяга (16) Аватар для m1khaylov
    Регистрация
    16.03.2016
    Prestige 2.0 MPI
    Сообщений
    118
    6 4
    Цитата Сообщение от Prestol Посмотреть сообщение
    2.0 MPI может и может (без проблем). а мой - вряд ли.
    выбор топлива - отдельная большая тема. пока только скажу, что первая заправка 98-м была ради того, чтобы выяснить, к чему стремиться, долго и нудно выбирая себе "правильный" 95-й.
    у вас 1.6 turbo?
    меня всегда интересовало что люди подразумевают по "правильным" бензином? Что на Shell, Neste, Роснефть, Кириши, Лукойл и т.д. плохой бензин? По моему так везде нормальный, выбирай только у какой из АЗС бонусы для клиентов интереснее...

  9. #9
    Venelane (1129)
    Регистрация
    31.01.2016
    Город
    Tallinn
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    4,377
    1,100 304
    Цитата Сообщение от m1khaylov Посмотреть сообщение
    меня всегда интересовало что люди подразумевают по "правильным" бензином?
    Какой по их мнению лучше подходит для их авто.

  10. #10
    Спортяга (535) Аватар для Pickman
    Регистрация
    23.11.2015
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    855
    511 221
    @Prestol, а у Вас с какого рынка автомобиль ? в РФ такой двишатель доступен только для Tucson-а

+ Ответить в теме