+ Ответить в теме
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 75

Тема: Износ сцепления 7DCT: у кого как?

  1. #11
    Спортиссимо (1659) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,775
    1,650 619
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    По пробкам 100к наездить - 10 лет займёт, так что нормальный предел
    Знакомый на Сиде СВ в Мск откатал 45тык, сцепление в мусорку ушло, ремонт за свои кровные, как повезет, повторюсь - не любит сухосцеп толкотни по пробкам.

  2. #12
    Спортанец (231)
    Регистрация
    15.03.2020
    Город
    Burgas
    Сообщений
    1,628
    251 27
    Я конечно понимаю, что нарываюсь на негативные комменты со стороны владельцев крутых комплектаций. но чем большея я читаю подобные темы, тем больше убеждаюсь, что покупка самой дохлой комплектации с механикой на 1.6 - это не только экономия при покупке,а еще и минимум гемора при дальнейшей эксплуатации.

  3. #13
    Спортиссимо (1659) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,775
    1,650 619
    Цитата Сообщение от dz_by Посмотреть сообщение
    Я конечно понимаю, что нарываюсь на негативные комменты со стороны владельцев крутых комплектаций. но чем большея я читаю подобные темы, тем больше убеждаюсь, что покупка самой дохлой комплектации с механикой на 1.6 - это не только экономия при покупке,а еще и минимум гемора при дальнейшей эксплуатации.
    Давно известно, что чем дешевле машина, тем дешевле ремонт. И что за удовольствие надо платить

  4. #14
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,687
    1,216 70
    Цитата Сообщение от dz_by Посмотреть сообщение
    Я конечно понимаю, что нарываюсь на негативные комменты со стороны владельцев крутых комплектаций. но чем большея я читаю подобные темы, тем больше убеждаюсь, что покупка самой дохлой комплектации с механикой на 1.6 - это не только экономия при покупке,а еще и минимум гемора при дальнейшей эксплуатации.
    Только полное отсутствие удовольствия от езды.. На маленьком движке ручкой туда-сюда всё время елозить приходится. Гемор по большей части - надуманный. Но всё зависит от условий эксплуатации, конечно.. Да и причём здесь «крутость» комплектации?

  5. #15
    Спортанец (231)
    Регистрация
    15.03.2020
    Город
    Burgas
    Сообщений
    1,628
    251 27
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Только полное отсутствие удовольствия от езды.. На маленьком движке ручкой туда-сюда всё время елозить приходится. Гемор по большей части - надуманный. Но всё зависит от условий эксплуатации, конечно.. Да и причём здесь «крутость» комплектации?
    крутость комплектации = количество девайсов. чем их больше - тем больше поломок.

    а вот про механику - тут вопрос. я пробовал ездить на автомате. ну так себе... есть и минусы. Автомат наверное крут, когда у тебя под капотом 3 литра и более. А с 2мя... Я за механику.

    Ну а эти истории про толчки и поломки роботов, про то, что надо знать десяток тонкостей его бережного использования. Не ну правда, у меня есть возможность купить здесь и сейчас еще один спортейдж в самом топе со всеми причендалами. Но нерационально на мой взгляд.

  6. #16
    Спортанец (231)
    Регистрация
    15.03.2020
    Город
    Burgas
    Сообщений
    1,628
    251 27
    Хотя сорри, про механику наверное лучше взять слова обратно
    я на работу еду 10 км по кольцевой меньше чем за 20 минут. обратно почти так же. Наверное, узнай я что такое пробки по-настоящему - были бы другие мысли про механику. А так мне в самом деле нравится, что есть возможность полностью управлять оборотами двигателя, как тебе нужно по ситуации. и я точно знаю других людей, кто принципиально не ездит на автоматах, т.к. не нравится

  7. #17
    Спортяга (46) Аватар для Ypo
    Регистрация
    13.01.2020
    Город
    РФ СПБ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    414
    36 68
    Цитата Сообщение от dz_by Посмотреть сообщение
    покупка самой дохлой комплектации с механикой на 1.6 - это не только экономия при покупке,а еще и минимум гемора при дальнейшей эксплуатации.
    тогда лучше...
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	photo_3724.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	187.0 Кб 
ID:	20647


    Цитата Сообщение от dz_by Посмотреть сообщение
    пробовал ездить на автомате. ну так себе... есть и минусы
    Для себя минусов вижу меньше чем плюсов... за кочергу уже не хочется дергать.

  8. #18
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,687
    1,216 70
    Цитата Сообщение от dz_by Посмотреть сообщение
    крутость комплектации = количество девайсов. чем их больше - тем больше поломок.

    а вот про механику - тут вопрос. я пробовал ездить на автомате. ну так себе... есть и минусы. Автомат наверное крут, когда у тебя под капотом 3 литра и более. А с 2мя... Я за механику.

    Ну а эти истории про толчки и поломки роботов, про то, что надо знать десяток тонкостей его бережного использования. Не ну правда, у меня есть возможность купить здесь и сейчас еще один спортейдж в самом топе со всеми причендалами. Но нерационально на мой взгляд.
    Половина этих историй - из разряда городских легенд. Вторую машину с «роботом» катаю - никаких тонкостей не использую. Сел, на «драйв» поставил и дави, как надо.

  9. #19
    Спортяга (46) Аватар для Ypo
    Регистрация
    13.01.2020
    Город
    РФ СПБ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    414
    36 68
    Цитата Сообщение от dz_by Посмотреть сообщение
    знаю других людей, кто принципиально не ездит на автоматах, т.к. не нравится
    Видимо был негатив от старых 4х ступенчатых гидротрансформаторов.
    Сейчас все намного лучше.

  10. #20
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,687
    1,216 70
    Цитата Сообщение от dz_by Посмотреть сообщение
    А так мне в самом деле нравится, что есть возможность полностью управлять оборотами двигателя, как тебе нужно по ситуации. и я точно знаю других людей, кто принципиально не ездит на автоматах, т.к. не нравится
    У меня на «роботе» есть точно такая же возможность. Хотя она как раз и нужна на маленьких двигателях, которые не «тянут».. У меня жена тоже принципиально не хочет автомат, хотя никогда на нём не ездила. Еле нашёл машину (б/у) в нормальной комплектации на ручке

+ Ответить в теме