Поразительно похоже на Ригу с Москвой
пересел с лансер 10
Пересел на Спорт 4 рестайлинг с дизельной Шевроле Каптивы 2.2. 2012 года, всю кровь мне выпила(
accord (11.08.2019)
Содержанием. Надежностью. за 2 с половиной года, поменял коробку (болезнь 12 года), всю подвеску спереди по три раза (за исключением аммортизаторов и пружин их всего разок), мотор печки, двигатель ссытся, каждое переуплотнение - лотерея, откинутся ли форсунки или нет, патрубки очень хлипкие родные, к примеру тот, что идет от двс к интеркулеру стоит 12к, захрустел шрус наружний, отдельно не поменяется, только вместе с приводом это стоит около 40к, поменял оба радиатора (кондей + двс), если на кондей есть заменитель хороший в виде Nissens, то на двс дизель только оригинал стоит 35к, поменял 2 года назад блок АБС (АБС там вообще слабое место, датчики летят только в путь), в РФ нигде не было этой детали по ВИНу моему, тащили из КОреи обощлось что то около 45 с доставкой...короче за 2,5 года только ремонтов с коробкой что-то около 400к...
видимо не моя машина, знаю, что многие ее хвалят, но хвалят, те кто брал 2013+ год выпуска, либо с новья из салона.
RWKB (11.08.2019)
Киа сид-Спорт 4