Меня в этом видосе насторожила только выработка на вкладышах: выглядит, действительно, не хорошо. На своем спортике 16 года с новья добавлял присадку ликви моли с молибденом регулярно...сейчас на новом практикую то же. Наметившееся залегание колец во 2 и 3 цилиндрах списываю на масло (перекат или не соответствие режимам эксплуатации конкретного авто).
В два раза дешевле (или полтора если попадаешь на скидки) а если учесть снижение потребления топлива на 0,2-0,3 литра то затея и вовсе окупается за интервал замены (сие справедливо и для дорогих энергосберегающих масел типа ликви моли за 4 рубля с хвостиком - оно себя оправдывает только на экономии топлива, не говоря о увеличении ресурса железяк).
Последний раз редактировалось Самоделкин 2; 20.10.2020 в 10:31.
..облегчить жизнь двигателю... или продлить его моторесурс? Это всех волнует с момента покупки, ну адекватных по крайней мере. Если не секрет с какого пробега начинаете давать движку этот допинг с молибденом?