+ Ответить в теме
Страница 37 из 84 ПерваяПервая ... 27353637383947 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 370 из 840

Тема: Дизель 2.0 185h.p.

  1. #361
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от WladimirGW Посмотреть сообщение
    лучше убрать его)))
    Чем лучше и кому?

  2. #362
    Спортовод (7)
    Регистрация
    29.07.2017
    Город
    Kiev Ukraine
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    59
    6 0
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Чем лучше и кому?
    Мотору. Тем что вся срань не летит на впуск

  3. #363
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от WladimirGW Посмотреть сообщение
    Мотору. Тем что вся срань не летит на впуск
    Можете схемку изобразить?

  4. #364
    Новичок (11)
    Регистрация
    19.05.2017
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    2
    1 5
    Товарищ, наверное, EGR и DPF путает.

  5. вас поблагодарили

    Provo (20.02.2018)

  6. #365
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от WladimirGW Посмотреть сообщение
    лучше убрать его)))
    Индикатор убрать или Сажевый фильтр?

  7. #366
    Спортиссимо (1178) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,177 466
    А никому не попадались на глаза параметры работы термостата на дизеле?

  8. #367
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от SergeySN Посмотреть сообщение
    А никому не попадались на глаза параметры работы термостата на дизеле?
    Неа. Но сегодня на улице -15, за полчаса езды до работы температура выше 75 по штатному прибору не поднялась. Но вряд-ли термостат открылся.. под капот лазить щупать шланги лень..

  9. #368
    Спортиссимо (1178) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,177 466
    Штатный прибор такой прибор... Когда на нем 75, то реальная может и меньше 60 быть

  10. #369
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от SergeySN Посмотреть сообщение
    Штатный прибор такой прибор... Когда на нем 75, то реальная может и меньше 60 быть
    Это понятно. Но обычно на около 90 показывает. А вот сегодня первый раз морозик и выше 75 не шло... У тебя тоже так? Или мороза нет?

  11. #370
    Спортмастер (204)
    Регистрация
    23.07.2017
    Город
    Молдова
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    756
    198 174
    Возможно, при -15 двигатель не получил достаточной нагрузки за эти полчаса. Еще на дизельном Фокусе чуть было не замерз при такой температуре. Весело ехал по укатанному снегу, двиггатель согрелся до 90, в салоне тепло. На подъеме образовалась тягучая пробка, около 10 км ехал 1,5 часа, двигатель начал остывать, за ним и салон. Потом уже на скорости 70-90 км/ч быстро отогрелся до 90.

+ Ответить в теме