+ Ответить в теме
Страница 67 из 84 ПерваяПервая ... 1757656667686977 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 661 по 670 из 840

Тема: Дизель 2.0 185h.p.

  1. #661
    Спортмастер (15)
    Регистрация
    12.09.2018
    Город
    UA
    EX (Business) 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    698
    63 35
    Цитата Сообщение от Zmey Посмотреть сообщение
    Для КИА это нормально. Если не ошибаюсь, в США они деньги покупателям возвращали именно из-за большой разницы с фактическим расходом.
    ТЫЦ
    То когда было! У коллеги Sportage 3 CRDi 1.7 M/T, так эксплутационный расход 5,5 л/100 км в районе паспортного держится. Меня и 11...12 л/100 км устраивает, так как мой предыдущий Chevrolet Lacetti 1.8 A/T в таком же режиме жрал бы не меньше 14 л/100 км бензина А-95, но, как говорится, осадочек остается

  2. #662
    Спортяга (90)
    Регистрация
    10.03.2018
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    441
    82 55
    Не сочтите за выпендрёж,но последние лет 15 только машины из салона.Ни одна не уложилась в паспорт,Если только оччень постараться,то на трассе можно-но вырвет к концу поездки

  3. #663
    Спортяга (31)
    Регистрация
    05.11.2018
    Город
    СПб
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    142
    21 13
    @cdg, привет Accentclub! Тоже являюсь обладателем дизеля рестайл. До этого дизель не эксплуатировал.
    По интересующему вопросу: вентилятор после глушения двигателя работает. Если длительная поездка (более 30 минут) то работает 1.5-2 минуты. Если короткая поездка, то меньше. За бортом 20-22 градуса, климат 20.5. Вот как-то так.

  4. вас поблагодарили

    cdg (16.07.2019)

  5. #664
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от md102 Посмотреть сообщение
    @cdg, привет Accentclub! Тоже являюсь обладателем дизеля рестайл. До этого дизель не эксплуатировал.
    По интересующему вопросу: вентилятор после глушения двигателя работает. Если длительная поездка (более 30 минут) то работает 1.5-2 минуты. Если короткая поездка, то меньше. За бортом 20-22 градуса, климат 20.5. Вот как-то так..
    Привет, Accentclub Спасибо, успокоил, а то я уж думал, то ли неисправность, толи глючит меня Вот от 2-х минут удалось избавиться турбо-таймером, тепрь секунд 15 работает, максимум 20. Остается 2 варианта - либо прошивку поменяли и у нас алгоритм другой не такой как на на дорестайлинге 2018 года, либо кто-то сказки рассказыввает не хуже Андерсена Т.о. тему с карлсоном и турботаймером считаю для себя исчерпанной, всем спасибо
    Последний раз редактировалось cdg; 16.07.2019 в 13:45.

  6. #665
    Спортяга (31)
    Регистрация
    05.11.2018
    Город
    СПб
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    142
    21 13
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    Привет, Accentclub Спасибо, успокоил, а то я уж думал, то ли неисправность, толи глючит меня Вот от 2-х минут удалось избавиться турбо-таймером, тепрь секунд 15 работает, максимум 20. Остается 2 варианта - либо прошивку поменяли и у нас алгоритм другой не такой как на на дорестайлинге 2018 года, либо кто-то сказки рассказыввает не хуже Андерсена Т.о. тему с карлсоном и турботаймером считаю для себя исчерпанной, всем спасибо
    Меня первое время немного это напрягало, а потом забил. Думаю, что ничего страшного. Единственное аккумулятор подсаживает немного.
    Я думаю, что это прошивку поменяли и изменили алгоритм.

  7. #666
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от md102 Посмотреть сообщение
    Меня первое время немного это напрягало, а потом забил. Думаю, что ничего страшного. Единственное аккумулятор подсаживает немного.
    Я думаю, что это прошивку поменяли и изменили алгоритм.
    Аналогично, но сейчас придут "великие разоблачители" и напишут, что такого быть не может

  8. #667
    Спортяга (90)
    Регистрация
    10.03.2018
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    441
    82 55
    Ну в таком случае странная прошивка. Зачем остужать холодное ?Хотя подобное встречал на своём мото.Даже если завести его при минусовой темперературе,через минуту врубается Карлсон примерно на секунд 40.Зачем-не понятно.Но это же не говорит о закипающей ОЖ.

  9. #668
    Спортмастер (15)
    Регистрация
    12.09.2018
    Город
    UA
    EX (Business) 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    698
    63 35
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    Аналогично, но сейчас придут "великие разоблачители" и напишут, что такого быть не может
    Не, ну конечно, рестайлинг - это всегда правильно и там только устранены старые ошибки, а новых не добавлено

  10. #669
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от elia Посмотреть сообщение
    Не, ну конечно, рестайлинг - это всегда правильно и там только устранены старые ошибки, а новых не добавлено
    Ошибки в программном обеспечении есть всегда, число ошибок в программе должно быть четным, в противном случае имеем глюк Хорошо задокументированный глюк не глюк или баг, а фича

  11. #670
    Спортмастер (15)
    Регистрация
    12.09.2018
    Город
    UA
    EX (Business) 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    698
    63 35
    Работа вентилятора системы охлаждения после каждого выключения двигателя может быть оправдана только в одном случае: охлаждение агрегата турбонаддува охлаждающей жидкостью и, соответственно, с использованием электрического насоса в системе охлаждения (помпы), которая обеспечивает циркуляцию ОЖ после остановки двигателя. На дизель 2.0 после рестайлинга начали ставить вот это всё? Сомневаюсь, т.к. маркировка двигателя осталась старой - D4HA. По крайней мере на украинском рынке.

+ Ответить в теме