+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 13 из 13

Тема: нарушение геометрии топливной рампы в районе 2 и 3 инжектора

  1. #11
    Спортяга (115)
    Регистрация
    29.09.2016
    Город
    Ленинградская область Гатчина
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    385
    105 14
    Я вообще ни чего не понимаю....хрень какая то.... О чём вы говорите Гвидон?

  2. #12
    Спортанец (185) Аватар для Zmey
    Регистрация
    24.04.2018
    Город
    Москва
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,162
    175 491
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    при большем давлении будет больше топлива влетать - будет перелив, посему как то с расходом нелогично выглядит.
    Гвидон не указал в какую сторону отличие от номинального значения.
    Цитата Сообщение от gvidon2005 Посмотреть сообщение
    вот диаметр этого отверстия и не соответствовал номинальному
    Если отверстие было больше номинала, тогда все сходится.

  3. #13
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    @Zmey, было сказано с самого начала - избыточное давление в рампе из-за кривого фильтра https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post198291 как то пофиг на отверстия и конструктивные особенности, уже не сходится логика.

+ Ответить в теме