+ Ответить в теме
Страница 1 из 50 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 495

Тема: Расскажу о своих впечатлениях. AWD 2.0 АКПП бензин 2020 год

  1. #1
    Спортяга (20)
    Регистрация
    14.12.2020
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    127
    10 9

    Расскажу о своих впечатлениях. AWD 2.0 АКПП бензин 2020 год

    После 5 лет владения Дастер 1,6 МКПП Привележ решили взять машину классом повыше. Стаж вождения 30 лет. Часто приходится ездить на различных автомобилях от ГАЗели и Мерседес Спринтера (когда на работе болеют водилы молодежь боится) до RAV4, LEXUS RX 350, Mitsubishi Outlander. Стиль езды агрессивный. Все что напишу ниже мое сугубо личное мнение и я его никому не навязываю. Проехал на машине 3000 км и теперь можно писать отчет.

    Что понравилось.
    1. Машина в управлении ведет себя замечательно: "острый" руль, не теряет управляемости на пересеченной местности, хорошо проглатывает неровности, малые крены на скоростных поворотах.
    2. Плавное, практически незаметное переключение передач.
    3. Пыль и грязь не попадает в подкапотное пространство.
    4. Обогрев руля - реально одна из приятнейших опций.
    5. Хорошие настройки ABS - меня несколько раз жестоко подрезали, удавалось встать либо вырулить с большой скорости. Видимо и с покрышками повезло.
    6. Неплохой набор скорости с 80 до 120 - в городе часто выручает.
    7. Неплохие настройки авто у дворников для равномерного дождя и равномерного движения.
    8. При всем своем неадекватном передвижении по городу и трассе пока ни разу не довел до срабатывания системы стабилизации. Она ненавязчивая, либо опыта раллийных гонок хватает не доводить до этого - я раньше системы понимаю из опыта, что может произойти и принимаю превентивные меры. Все равно надо будет сьездить на озеро и выяснить пределы возможности в разных режимах, в том числе управляемый занос.
    9. При диагональном вывешивании и вьезде с поворотом на горку машина показала себя похвально. За жену за рулем могу быть спокоен.


    Что не понравилось
    1. Включение круиз-контроля: мало того что не подхватывает текущую скорость, так еще надо набрав нужную скорость включать понижением.
    2. Ограничение скорости начинается с 30, то же не подхватывает текущую. Неявно ограничивает, а сообщать начинает начиная с +3 км/час. Т.е. чтобы ограничить 80 км/час надо выставлять 77.
    3. Всего 4 кнопки предъустановленных программ радио.
    4. Ключ зажигания можно вынуть в любом положении переключателя АКПП.
    5. Климат контроль: руками я добиваюсь нужного мне результата быстрее. Причем я застал и жару и холод. В общем КК по мне это развод на бабки. К примеру часто ли вы дома сплит на авто режим ставите? уверен, что нет, так же и с машиной у меня.
    6. АКПП в принципе. По мне АКПП это для блондинок. Либо надо не менее 250 лошадей. Стартануть либо перестроиться как на механике не выходит. Пока мозги решат сошлись ли звезды и что себе думает водитель дорожно транспортная обстановка меняется и уже не нырнуть в окно. Набор скорости до 60 км/час вялый, поэтому трудно бывает на светофоре обойти машины, что стоят в своих рядах по правилам (часто обгоняю либо слева по рельсам, либо справа из ряда что упирается в тротуар).
    7. Плохие настройки авто у дворников для не равномерного дождя, нет зависимости от скорости движения. Со снегом плохо всегда.
    8. Мне очень нравится электрообогрев всего лобового стекла как на Дастере, тут такого нет и его не хватает. Недавно при - 18 брызнул омывайкой на лобовуху, она мгновенно замерзла. Пришлось включать аварийку и тихонько к обочине пробираться, включать обдув и ждать 5 минут пока растает и будет что-то видно. Для справки - я никогда не начинаю движение не очистив всю машина от снега. Очень не уважаю людей которые ездят со снежной шапкой на крыше.
    9. Расход 17.4 / 100 Еще раз с грустью вспоминаю механику.
    10. Салонное зеркало заднего вида маленькое, окно что чистит дворник маленькое, да еще перекрывается все подголовниками. Да у меня есть опыт езды без этого зеркала, но жене не нравится.
    11. Сугубо личное - левый локоть выставить в окно неудобно, пользоваться подлокотником неудобно. Я бы его вообще демонтировал, но бардачок настолько маленький, что придется смириться.
    12. Машина чуть больше Дастера, а парковаться в наших дворах стало еще сложнее - просто не помещаешься.

  2. The Following 3 Users Say Thank You to SGK For This Useful Post:

    Antib (18.12.2020), Provo (14.12.2020), VIM (14.12.2020)

  3. #2
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    @SGK, управляемый занос держать при включенном ESP практически нереально, один или два раза на снежной каше значек моргнул за прошлую зиму и то кратковременно. Про 250сил перегиб, тут не лошади нужны, а момент, 185 сердитых на 400Ньютонах + АКПП позволяют попасть в нужные окна без усилий, 2.4GDI к слову, тоже едет заметно интереснее 2.0 атмо, механики было много, но с АКПП удобнее. По круизу - включайте его когда уже скорость стабилизировалась или, что проще позвольте машине самой набрать скорость до требуемой на КК. По климату - на Спортейдже один из самых адекватных, что мне довелось попробовать, выставил температуру и забыл.

  4. #3
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение
    11. Сугубо личное - левый локоть выставить в окно неудобно,
    Как, извините, при этом можно рассуждать о работе климат-контроля?

  5. The Following 4 Users Say Thank You to FDF For This Useful Post:

    6cat (14.12.2020), Belarus (14.12.2020), Provo (14.12.2020), alx_rad (14.12.2020)

  6. #4
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение

    Что не понравилось
    1. Включение круиз-контроля: мало того что не подхватывает текущую скорость, так еще надо набрав нужную скорость включать понижением.
    Тут тоже вообще ничего не понял. Что значит "не подхватывает"? Движешься на желаемой скорости, тыркнул "set", ногу убрал и едешь..

  7. вас поблагодарили

    Илья_Moscow (25.03.2021)

  8. #5
    Спортяга (20)
    Регистрация
    14.12.2020
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    127
    10 9
    <<<<< Тут тоже вообще ничего не понял. Что значит "не подхватывает"? Движешься на желаемой скорости, тыркнул "set", ногу убрал и едешь..

    Не работает так

  9. #6
    Спортяга (20)
    Регистрация
    14.12.2020
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    127
    10 9
    <<<< Как, извините, при этом можно рассуждать о работе климат-контроля?

    Я даже затрудняюсь ответить как в кабриолетах без крыши он работает

  10. #7
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение
    <<<<< Тут тоже вообще ничего не понял. Что значит "не подхватывает"? Движешься на желаемой скорости, тыркнул "set", ногу убрал и едешь..

    Не работает так
    А как работает? У меня все 3 года работает именно так, как я написал. Может быть, что-то изменилось?

  11. #8
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение
    <<<< Как, извините, при этом можно рассуждать о работе климат-контроля?

    Я даже затрудняюсь ответить как в кабриолетах без крыши он работает
    Нормально работать он там не может. А уж не в кабриолете с открытем окном ожидать адекватной работы климат-контроля - просто нонсенс.

  12. #9
    Спортмастер (64) Аватар для Mih
    Регистрация
    26.07.2018
    Город
    РФ
    FWC 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    602
    54 15
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение
    малые крены на скоростных поворотах
    После этой строки начал скептически воспринимать остальное )))
    А так да, с половиной согласен, половина вкусовщина.

  13. #10
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение
    ...
    6. Неплохой набор скорости с 80 до 120 - в городе часто выручает.
    ...
    стаж 30 лет, говоришь?

    за это время вроде народ обычно уже учится ездить без нарушений, но при этом успевать куда надо, ибо прогнозирует дрожную обстановку и действия водителей вокруг.

  14. вас поблагодарили

    alx_rad (14.12.2020)

+ Ответить в теме