+ Ответить в теме
Страница 43 из 50 ПерваяПервая ... 334142434445 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 421 по 430 из 495

Тема: Расскажу о своих впечатлениях. AWD 2.0 АКПП бензин 2020 год

  1. #421
    Спортанец (185) Аватар для Zmey
    Регистрация
    24.04.2018
    Город
    Москва
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,162
    175 491
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    Лопату в машине с полным приводом не вожу, ибо нафиг не нужна.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20210213_121031.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	67.0 Кб 
ID:	23396
    Иногда нужна, февраль 2020 года. На всякий случай, засыпало снегом от ножа снегоуборщиков, бруствер твердый как асфальт.

  2. #422
    Спортанец (266) Аватар для kolega
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    пгт.Белгород
    Skoda Kodiaq Style 2.0TDI DSG-7 4WD
    Сообщений
    1,052
    256 70
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    У обоих машин есть свои плюсы и минусы, но минусы обоих не в плохой проходимости по снежной каше.
    Ну вы согласитесь, что ПП у вага работает лучше, чем у корейцев?

    На спортаже все прошлые зимы по рыхлому снегу под которым был лед очень часто срабатывало есп, а уж потом подключался задок и машина начинала ехать вперед.
    На ваге по такому же снегу со льдом пока за эту всю зиму есп сработало пару раз и то еле успел заметить мигание индикатора, а машина просто ехала вперед.
    Резина одинакова, различаются только R.

  3. #423
    Спортяга (20)
    Регистрация
    14.12.2020
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    127
    10 9
    Цитата Сообщение от 6cat Посмотреть сообщение
    Это заявляет человек, который не в состоянии даже просто скопировать ТТХ машин без ошибок. И не владеющий Тигуаном.
    До чего ж люблю диванных экспертов. Ссылки на ТТХ. Ткните носом в ошибку.
    RAV4
    Tiguan
    со вторым все прикольнее - продавали его как Респект плюс, но по характеристикам ближе к тому, что в ссылке. Могу скан прислать договора и птс. Обе машины мне постоянно доступны, одна сына, другая друга.

  4. #424
    Спортяга (20)
    Регистрация
    14.12.2020
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    127
    10 9
    Хочу заметить, что рекламные графики тигуана видел. не знаю как они пронзили пространство и против законов физики их нарисовали. Ну а 2 турбины дураки ставят наверное. Тигуан гоняли в разных режимах, но к спортейжу он ни на каком не приблизился по чакану. Ездили по очереди за рулем и делились впечатлениями.

  5. #425
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,751
    1,645 619
    @kolega, в свое время пересмотрел кучу тестов про ПП и могу сказать, что Ваг не держит первенства от слова совсем, здесь можно видеть как Тигуан проигрывает, ещё и муфту перегрел:

    Есть по ссылкам там и зимние тесты, Спортейдж вполне достойно себя показывает. ИМХО явного лидерства не видно ни у одной марки, все они +/- одного уровня.

  6. #426
    Спортяга (20)
    Регистрация
    14.12.2020
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    127
    10 9
    собственно у меня такие же выводы были.

  7. #427
    Спортанец (290) Аватар для 6cat
    Регистрация
    05.05.2019
    Город
    Питер
    Volkswagen Tiguan 2021 2.0 4WD
    Сообщений
    1,233
    285 458
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение
    собственно у меня такие же выводы были.
    Ваши выводы были простые и незатейливые - Спортаж говно, Тигуан не дотягивает до Спортажа, а Тойота рулит. И все, кроме вас, "блондоводятлы", а вы д'Артаньян.
    И вы так и не ответили насчет малых оборотов - на какой отметке они заканчиваются?

  8. #428
    Спортанец (290) Аватар для 6cat
    Регистрация
    05.05.2019
    Город
    Питер
    Volkswagen Tiguan 2021 2.0 4WD
    Сообщений
    1,233
    285 458
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение
    До чего ж люблю диванных экспертов. Ссылки на ТТХ. Ткните носом в ошибку.
    RAV4
    Tiguan
    со вторым все прикольнее - продавали его как Респект плюс, но по характеристикам ближе к тому, что в ссылке. Могу скан прислать договора и птс. Обе машины мне постоянно доступны, одна сына, другая друга.
    Диванный эксперт в данном случае вы. Я владел Спортажем и владею Тигуаном. Вы имели возможность прокатиться на Тигуане и Тойоте и делаете громкие заявления.

  9. #429
    Спортанец (290) Аватар для 6cat
    Регистрация
    05.05.2019
    Город
    Питер
    Volkswagen Tiguan 2021 2.0 4WD
    Сообщений
    1,233
    285 458
    Цитата Сообщение от SGK Посмотреть сообщение
    Volkswagen Tiguan 2.0 TSI DSG 4Motion Respect Plus
    Марка двигателя CZPA
    Используемое топливо Бензин АИ-95
    Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
    Нагнетатель
    Тип нагнетателя Турбина
    Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 180 (132) / 6000
    Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 320 (33) / 3940
    Скрин с оф.сайта Фольксваген. Надеюсь, увидели "небольшую" ошибочку в своем копировании? И все же признаете, что турбомотор Тигуана на малых оборотах имеет существенные отличия от атмосферников Тойоты и Спортажа?



    зы. По ттх Тойоты ошибся я, не заметил, что мощность дана в квт.

  10. #430
    Спортанец (290) Аватар для 6cat
    Регистрация
    05.05.2019
    Город
    Питер
    Volkswagen Tiguan 2021 2.0 4WD
    Сообщений
    1,233
    285 458
    Цитата Сообщение от kolega Посмотреть сообщение
    Ну вы согласитесь, что ПП у вага работает лучше, чем у корейцев?

    На спортаже все прошлые зимы по рыхлому снегу под которым был лед очень часто срабатывало есп, а уж потом подключался задок и машина начинала ехать вперед.
    На ваге по такому же снегу со льдом пока за эту всю зиму есп сработало пару раз и то еле успел заметить мигание индикатора, а машина просто ехала вперед.
    Резина одинакова, различаются только R.
    В отличии от Ceed GT, где я в любое время года отключал систему стабилизации сразу после пуска мотора, ESP Спорртажа мне не мешала. Возможно, это связано с мотором 2.4, где мощности было вполне достаточнодля такой машины. Плюс вес машины.
    На ВАГе все так же, как у вас. Несколько раз видел мигание лампы, но грубого вмешательства не почувствовал. Это было при явном переборе скорости в повороте и начинающемся боковом сносе.
    На Спортаже меня вообще не сносило, но тут может играть роль разница в резине.
    На Спорте стояли шипы, на Тиге липучка, оба комплекта от Конти.

+ Ответить в теме