Самостоятельное обслуживание Sportage QL

[Dachnik]

А насос с алиэкспресса покупали?

Нет, какой-то интернет магазин. Насос желтый, прямоугольный. По-моему они все одинаковые. Только не надо откачивать сразу после поездки. Когда масло очень горячее входной шланг пытается схлопнуться и резко падает производительность, естественно.

[cdg]

на четвертом даже маслофорсунки появились

не ну всех, на китайских машинокомплектах вроде нет их.

[dz_by]

В РБ "сервис" пробил очередное днище. менял сегодня тормоза на второй машине. в итоге "споткнулся" на третьем колесе - скоба отказалась откручиваться-нижний болт переднего колеса. А на другом переднем уже диск поменял. Помучался молотком - ну никак. Решил не мучать, чтобы болт не испортить и загнать завтра на СТО - поменять диск и колодки на одном колесе. Пока обслуживал четвертое колесо, попросил жену записать меня на утро на сервис. Ответ сервисмена "только парами и только наши диск и колодки". я в курсе, что тормоза меняются парами. но вполне житейская ситуация, что одно колесо с земли в домашних условиях не обслужить, а надо. по их логике мне надо было снять все с уже обслуженного переднего колеса, поставить обратно старое и заново купить у них комплект дисков и колодок. как говорил Лавров, "деби..ы б..ь". В итоге взял рычаг побольше и с передним колесом разобрался. Но к этим чудикам я все равно заеду напомнить про правила торговли и оказания услуг.

[6ypaTuH]

Всем привет. Спортажеводы, кто нибудь находил Hyundai/Kia 21513-23001 кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя, но чтоб было не алюминевое, а медное? Мне дилер всегда на ТО медное кольцо ставит, но в тоже время в наряде этот номер, что выше. По этому номеру в магазинах - только алюминевые кольца. А мне кажется медяшка более надежная шайба, чем алюминий.

[Лёх@]

@6ypaTuH, пять раз уже у дилера масло в двигателе приходилось менять, всегда ставили алюминиевые шайбы. Ни разу потёков не было обнаружено

[Nikkiray]

Всем привет. Спортажеводы, кто нибудь находил Hyundai/Kia 21513-23001 кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя, но чтоб было не алюминевое, а медное? Мне дилер всегда на ТО медное кольцо ставит, но в тоже время в наряде этот номер, что выше. По этому номеру в магазинах - только алюминевые кольца. А мне кажется медяшка более надежная шайба, чем алюминий.

5 лет ставили алюминиевую шайбу, она хорошо прессуется.
Медные можно поставить не родные, в любом автомагазине под любой диаметр продают, цена 20 руб.

[FDF]

Всем привет. Спортажеводы, кто нибудь находил Hyundai/Kia 21513-23001 кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя, но чтоб было не алюминевое, а медное? Мне дилер всегда на ТО медное кольцо ставит, но в тоже время в наряде этот номер, что выше. По этому номеру в магазинах - только алюминевые кольца. А мне кажется медяшка более надежная шайба, чем алюминий.

Любой автомагазин или магазин гидравлики в помощь. Хотя там давления не такие, чтобы переживать из-за алюминия..

[Евгений1]

Где то читал что через щуп сливается больше, но вопрос как открутить фильтр не снимая защиту!

https://www.drive 2.ru/l/581503113702146634/?page=0#comments

Это оптима,но двигатель такой же?Или у них фильтр масляный выше стоит?Легче подлезть?

[cdg]

А мне кажется медяшка более надежная шайба, чем алюминий.

Раскатывал в фольгу эту алюминиевую прокладку, используя по много раз, при этом никаких проблем не испытывал, им просто неоткуда взяться. ОД меняют эту шайбу с каждой сменой масла, за 15тык с этой прокладкой ничего не произойдёт, в мусорку летит практически новая шайба. Не страдайте излишним перфекционизмом - не ищите проблем там где их нет Почти все импортные машины с которыми имел дело используют в этом месте алюминиевые.

[VIM]

А мне кажется медяшка более надежная шайба, чем алюминий.

Да.Медь можно обжечь и ставить заново. AL-разовая,но дешевле в производстве.Ставьте,что удобнее для себя.