+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Тема: Черный дым при запуске новой машины в минус

  1. #1
    Спортовод (10)
    Регистрация
    24.11.2021
    Город
    РФ
    Prestige 2.4 4WD
    Сообщений
    76
    0 1

    Черный дым при запуске новой машины в минус

    Собственно новые машины, 700 и 1000 км,моторы 2.4, одна коптит заметно сильнее чем другая. Запуск, несколько сек норм, потом наверное сек 10 от почерневшего слегка до совсем черного дыма и потом все становится нормально. Кто нибудь сталкивался с таким явлением?

  2. #2
    Спортанец (345)
    Регистрация
    17.05.2016
    Город
    Мурманская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,563
    337 143
    Цитата Сообщение от PROTECTOR Посмотреть сообщение
    Кто нибудь сталкивался с таким явлением?
    Нормальное явление,не требует беспокойства,так устроен запуск(топливная карта,прошивка ЭБУ). Самое простое смени заправку(бензин г..попался)

  3. #3
    Новичок (17)
    Регистрация
    29.09.2019
    Город
    РФ Мурманская обл.
    Prestige 2.4 GDI 4WD
    Сообщений
    26
    7 35
    Это нормально для этих моторов 2.4

  4. #4
    Спортмастер (151) Аватар для Netu
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Москва
    Geely monjaro Exclusive 2.0 turbo 4WD
    Сообщений
    776
    141 337
    Скорее всего вы наблюдаете режим прогрева катализатора.

  5. #5
    Спортмастер (229) Аватар для COTOHA
    Регистрация
    13.10.2016
    Город
    Новосибирск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    856
    219 100
    Никогда не смотрите на запуск авто в морозы, особенно за -25, -30. Только расстроитесь и начнёте задавать вопросы на форуме про задиры. Ибо на холодную гидрики клацают, форсунки чокают, выхлоп фигачит как из трубы угольного миноносца времён ВОВ... )
    Заводите по температуре и удалеено, и раньше 10 минуты прогрева к авто не подходите. И будет вам дзен и просвящение ))
    Пост шуточный, но в каждой шутке есть доля правды

  6. The Following 3 Users Say Thank You to COTOHA For This Useful Post:

    Zmey (09.01.2022), alx_rad (11.01.2022), Сергей-29 (09.01.2022)

  7. #6
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    @PROTECTOR, для GDI вполне нормально коптить при низких температурах запуска - свойственно прямому впрыску, на обычных атмосферниках тоже бывает, но меньше.

  8. #7
    Спортанец (185) Аватар для Zmey
    Регистрация
    24.04.2018
    Город
    Москва
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,162
    175 491
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    на обычных атмосферниках тоже бывает, но меньше.
    Я помню запуск двухлитрового бензина С3 в минус 30, паровоз имеет евро 7 по сравнению с таким запуском.)))

  9. #8
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    @Zmey, к стати дизель практически не коптит на морозе при холодном пуске при исправной аппаратуре

  10. #9
    Спортанец (185) Аватар для Zmey
    Регистрация
    24.04.2018
    Город
    Москва
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,162
    175 491
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    к стати дизель практически не коптит на морозе при холодном пуске при исправной аппаратуре
    Как мне показалось, в мороз у дизеля меньше выхлоп, чем у бензинок, но это стоя в пробке и смотря по зеркалам)))

  11. #10
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от Zmey Посмотреть сообщение
    Как мне показалось, в мороз у дизеля меньше выхлоп, чем у бензинок, но это стоя в пробке и смотря по зеркалам)))
    А что тут удивительного? Дизель сжигает меньше топлива на тех же оборотах, следовательно - меньше воды в выхлопе. В мороз в основном пар виден.

+ Ответить в теме