Добрый день, будьте добры, подскажите стоит ли на 60тыс менять масло в заднем приводе. По регламенту вроде на 105тыс.км. Посоветуйте пожалуйста.Спасибо заранее.
Последний раз редактировалось Igor981; 25.02.2023 в 18:24.
я сменил на 50 тык масло в раздатке и мосту, плюс АКПП https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post236140, в раздатке и мосту масло было относительно чистое, но все равно считаю дело нужное, лил ZIC GFT, 75W-90, 1л [артикул 132629] Масло трансмиссионное синтетическое
Тоже заменил масло в раздатке, заднем редукторе и АКПП, почти как cdg, где-то на 50 тыс. км. И результаты схожие, масло из раздатки и редуктора относительно чистое, а вот из АКПП не очень. Пришлось потратиться на дополнительную канистру 4 л. В раздатку и редуктор залил фирменное от Киа, 75w90. канистры 1 л хватило на все. Плюс заменил жижу в муфте полного привода.
@Michel, до муфты пока не добрался, со второй сменой масла АКПП поменяю, сразу брал 2 канистры.
да вот хз про рукожопов, по моему надо на 2 редуктора 1200 мл. Я недавно менял сам, брал 2 литра, но я промывал по 150-200 гр свежего масла. В передний может и 400-500 мл, а вот в задний 4 шприца 150 мл залетели легко. М силось очень черное масло, особенно спереди + стружка на магните была. Надо в муфту лезть, а там не так просто - неохота)
пробег 48
@RS6211, 1,1л мне хватило на замену и то, если делать аккуратно на снятой раздатке и не проливая то 1л хватило бы, по крайней мере если бы я делал сам, точно было бы достаточно, теперь валяется открытая литрушка без дела. А с муфтой лучше так - снять муфту, снять крышку муфты, нагреть пробку заливную феном, выкрутить пробку она конусная и на герметике, промыть все и собрать на герметик, ну а потом уж залить шприцом через контрольное отверстие.
RS6211 (14.08.2023)
Вертел в руках я муфту (когда профилактику ей делали), ну вот не видел я там ни пробки заливной, ни отверстия контрольного. Масло в ней меняется методом разбора муфты