Вибрация двигателя на "D"

[я, сталкер -]

У меня на новой машине (пробег 2000) иногда в положении D ощущается вибрация на педалях, руле, сиденьях. Именно когда стоишь на место и селектор в положении D.На ходу нет вибрации. Вибрация редко. Ни от прогрева, ни от температуры за бортом не зависит. Просто иногда остановишься на светофоре и вибрация пошла. Отпустил педаль тормоза, машина пол метра проехала, снова остановишься и нет вибрации. Так как проблема плавающая, то вряд ли это подушка, открутившийся воздуховод или что- то еще. Скорее просто в коробке фрикционы то так в зажиме станут, то эдак.... Не парюсь Думаю ,что просто особенность АКПП.

недавно тоже поймал такое, до этого ни разу вибрацию не ощущал.
стою на светофоре, и где-то через полминуты вдруг прям почувствовал как мелкая вибрация появилась, пока не поехал. потом больше не замечал.

[Lokot]

Г - гидротрансформатор...
Особенность его работы - после переключения в ходовое положение, момент передается на коробку со всеми вытекающими.
У большинства машин на классическом томате, после переключения в D или R, падение ХХ на 50-100 оборотов - норма...
Больше скажу - на вариаторе тоже самое, т.к. там тоже ГДТ...

[Sotyi]

Может это возрастание нагрузки на двигатель так сказывается, вибрацией. У меня на прошлой машине так было, правда на дизеле. Когда на не прогретом авто включены были ТЭНы, то пока не прогреется, была вибрация. Тут тоже в холодное, сырое время включается режим "авто". У меня по БК в это время показывает повышение мгновенного расхода.

[Segangt]

Сегодня бахнуло -27 и тоже появилась противная вибрация по всей машине на R и D, при переключении на N и P пропадает. Машину брал в сентябре.

[Grinderman]

Больше скажу - на вариаторе тоже самое, т.к. там тоже ГДТ...

Вариатор это ГДТ?

[aleksey1_1]

Всем добрый день. Авто куплен в июне. Пришли морозы и вылезла аналогичная проблема с вибрацией. Причем закономерность не понятна. Первое проявление вибрации появилось после морозов – 30. Машина стояла пару дней из-за ненадобности в передвижении, затем собрался ехать, прогрел 20 минут, но поездка отложилась на пару часов. Собрался ехать, решил немного коробку прогреть и началось, в режиме «D» трясло со страшной силой думал машина развалится, при этом в режиме «R» вибрации не было. Вибрация ушла с потеплением до -13.
Второе проявление вибрации выглядело следующим образом:
первый день: -30 – вибрации нет,
второй день: -25 – появилась небольшая вибрация в режиме «D»,
третий день: -27 – вибрация в режиме «D» усилилась.
Складывается такое впечатление, что на какой-то опоре скапливается вода и замерзает. Заключение сделал из следующих фактов: в морозы много изморози (так как большая влажность), которая может таять и скапливаться где-нибудь (например опора) при прогреве авто, но в виду маленьких пробегов (дом-работа) не успевает оттуда испариться (растаять и вытечь). Езжу дальше и наблюдаю, может все таки пойму закономерность.

[Segangt]

егодня бахнуло -27 и тоже появилась противная вибрация по всей машине на R и D, при переключении на N и P пропадает. Машину брал в сентябре.

За эти дни теплело до -15, но вибрация не пропадала. Вчера заехал на мойку, после неё вибрация исчезла. Сегодня -20 - вибрации нет.
Мне кажется примерзает что-то в коробке, ведь двигатель на N и P также работает, но вибрации нет. Кстати, если парковаться в P немного под горку без ручника, то после небольшого отката, когда фиксатор попадает между зубьями и упирается в зуб, вибрация тоже появляется.

[Alex Gro]

Всем доброго времени суток. Принимайте пополнение в Ваши ряды. Машина куплена в октябре, до этого был 3-й спортаж. Служил верой и правдой, эксплуатировался с 2012 года. В основном поездки по городу и раз съездили в Сочи. Ездил и радовался. Менял только масло и то сам. На нем прошел только ТО-1, т.к за ТО-2 дилер много запросил. Решил так, что раз машина год проехала без проблем, то "нафиг" эту гарантию. На момент продажи, пробег 51000 км. Все родное и свечи и аккумулятор. Так вот, живу в Сибири, морозы бывали разные, но что бы была какая либо вибрация, вообще было все ОК. Поэтому не раздумывая, добавив Н-ую сумму взял 4-го спортажа. Пробег 1400 км. Ездил и снова радовался, до сегодняшнего дня. Машину поставил в капитальный гараж и поехал на отдых. Отсутствовал 12 дней и вот сегодня собрались по магазинам, да и соскучился по вождению. У нас сегодня -32. Пришел в гараж включил зажигание, температура высветилась -15, завожу. Завелась с пол пенка, но вот этот "ПЕНОК" я очень явственно ощутил.Прогреваю минут пять, перевожу в D и охреневаю, да сильно ощутимая вибрация и именно на D. На свой страх поехал. Ездил часов 6-ть ну само собой с паузами (магазины). Так вот, при каждой заводке, небольшой удар(пинок), вибрация только на D. При переводе на N все хорошо, вибрации нет. Ее нет и на P и на R. Позвонил дилеру, соединили с отделом сервиса, тот соединил с мастером, объясняю по телефону проблему на что получаю молниеносный ответ, машина замерзла!!!объясняю, что машина заводилась при -15, как она могла замерзнуть, ну и воспоминания о 3-м еще свежи. В общем требую записать на "прием", вежливая девушка предлагает на 4-ое число. Не говорю у меня культурно развлекательная программа на ВСЕ выходные. Короче завтра еду в сервис. О результате отпишусь.
P.S. Т.к вибрации нет на N пробовал глушить и заводить на ней,хрен, все тот же пинок присутствует,поставив в гараж, скидывал минусовую клему,надеялся на чудо, ЧУДА не произошло. Ладно, Всем спасибо, завтра о результате поездки к офицалам отпишусь.

[FDF]

скидывал минусовую клему

Это зачем?????

[Alex Gro]

"скидывал минусовую клему"-может, что нибудь сбросилось бы, обнулилось. Почему бы не попробовать.Просто первый раз такое, новая машина. Не порядок.