+ Ответить в теме
Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 76

Тема: R17 или R19

  1. #61
    Новичок (12)
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    РФ
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    6
    2 2
    Прошлым летом при скорости 20 км/час пробил в ямке сразу два правых колеса (боковины). Перед этим отпуском встала дилемма: два новых R19 или четыре R17? Остановился на втором варианте. R19 красиво, но не для наших дорог. Были бы прошлый раз R17, проехал бы ямку без последствий. Новые шины с новыми литыми дисками (Казахстан) встали чуть дороже (на 20 к), чем два новых R19. Колесо на диске R17 21,8 кГ, R19 26,3 кГ. А 19-е колеса буду "донашивать" по городу, а диски потом продам за те же 20 к. Вот как-то так.

  2. #62
    Спортмастер (64) Аватар для Mih
    Регистрация
    26.07.2018
    Город
    РФ
    FWC 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    602
    54 15
    @Alex_557, ну у меня вопрос стоял еще и в том, что второй комплект дисков я итак собирался для зимы взять. А раз уж летняя резина все равно у меня испарилась - решил взять полный 19й комплект на лето.
    Пробои да, пугают слегка, но будем надеяться на нокиевскую гарантию.

  3. #63
    Новичок (12)
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    РФ
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    6
    2 2
    Колеса R19 по сравнению с R17 обладают только одним преимуществом - машина лучше держится в повороте на высоких скоростях. Нам на Sportage это не грозит. У нашей машины другие задачи.

  4. #64
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    Цитата Сообщение от Alex_557 Посмотреть сообщение
    Колеса R19 по сравнению с R17 обладают только одним преимуществом - машина лучше держится в повороте на высоких скоростях. Нам на Sportage это не грозит. У нашей машины другие задачи.
    На 19" колесах Сопртейдж 4 имеет одно существенное преимущество в отличии от Сопртейдж 4 на 17" колесах - лучшую управляемость, которая не ограничивается только держаком в поворотах. Ну и на счет "не грозит" тоже не могу согласиться - многое зависит от "прокладки между рулем и водительским сидением ©" и от движка под капотом, Сопртейдж 4 не болид ни разу, но едет вполне достойно, по крайней мере 2.0CRDI да и 2.4GDI тоже, так почему бы не ехать получая удовольствие

  5. #65
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    по крайней мере 2.0CRDI да и 2.4GDI
    а у чела в подписи разве эти моторы?

  6. #66
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    @Provo, а "чел©" разве уточнил делая обобщение? Да и движки собственно не при чем, управляемость с любым движком на 19" колесах будет лучше чем на 17".
    З.Ы.
    Алаверды: тема то про колеса не уводите в другое русло и не цепляйтесь к словам выдирая из контекста как вы это любите это постоянно делать
    З.Ы. З.Ы.
    Видите - мне совсем не трудно общаться с вами вашими же методами, но это ваш выбор в первую очередь, я всего лишь следую принципам взаимности

  7. #67
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    есть еще момент в пользу 17", на них тише, чем на 19"

  8. #68
    Новичок (10)
    Регистрация
    28.11.2021
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2
    0 0
    Согласен с rick0739, такие же ощущения от 19 дисков (к глубокому сожалению!). Спорт 4,мотор 2.0. Стояли 17-е с резиной Ханкок. Поставил родное 19-е литье от спортейджа, резина ContiSport, жесткость от низкого профиля в принципе терпимая, но руль стал тяжелее, вечно уводит в сторону, отпускать руль никак, разгон стал медленнее (по крайней мере по ощущениям, замеры не делал), и бонусом больше шума. Из плюсов, естественно вид, устойчивость что-ли, как то пожестче стоит машина, торможение понравилось, не болтало вертикально как на 17-ых. В остальном увы, после двух недель перелез обратно на 17-е, сразу вернулась легкость. Нет цели оклеветать чьи-то посты, просто делюсь ощущениями. Сам очень хотел это литье и ждал лета, но сделал выбор в пользу комфорта.
    Хотел спросить у знатоков, если поставить диски реплику более легкие по весу, будет комфортнее или дело не в весе? Сравнил характеристики дисков,родные 17-е весят 10 кг, 19-е 14 кг.
    Последний раз редактировалось Lex7; 02.05.2022 в 18:43.

  9. #69
    Спортиссимо (1654) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,750
    1,645 619
    @Lex7, ищите кованные тогда уж 19" тогда точно разница со штатными будет чувствоваться... У меня лето 19" руль и тяжелее (ширина резины знаете ли влияет здорово) и острее чем на зимних 17", машину не уводит, проблем с разгоном нет(дизель).

  10. #70
    Спортяга (63)
    Регистрация
    21.06.2021
    Город
    Belarus
    GT line Premium Mild Hybrid 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    467
    53 56
    @Lex7, начни с проверки балансировки колес, сейчас поменял зимние 17ки на летние 19е и о чудо уже руль так сильно не уводит, жестко - да, но управляемость и устойчивость лучше на скорости в поворотах, думаю основная причина - резина Conti на след сезон махну ее на другую.

+ Ответить в теме