@Own, официальное письмо в КМР написать можно, но лучше написать сразу на завод изготовитель, КМР по факту никто и звать его никак - пришлют письмо с предложением обратиться на завод изготовитель.
@Own, официальное письмо в КМР написать можно, но лучше написать сразу на завод изготовитель, КМР по факту никто и звать его никак - пришлют письмо с предложением обратиться на завод изготовитель.
Докатка на которой правилами разрешается(в РФ уж точно.) передвижение с маленькой скоростью до ближайшего шиномонтажа и полноразмерное колесо(того же производителя и рисунка протектора) на котором машина без всяких проблем будет эксплуатироваться в случае выхода из строя(полной утраты.) одного из баллонов вещи разные.
@FDF,
Просто получается, в случае автора данного постА ,что по сути его запасное колесо(оно по этому так и называется,что оно ЗАПАСНОЕ.) превратили(в случае того,что это сделали на заводе.) в докатку. А так моё мнение(я уже его озвучивал.) ,что ему тупо поменяли 4 колеса Континенталь на Ханкук.
Позвонил официальный дилер со предложением поменять запаску на хенкук такой же. По всем документам в комплектации стоит резина хенкук и как оказалась запаска другой фирмы они не знают. Готовы предоставить все документы по комплектации по вин коду.
На прошлом авто стандартно должен стоять мишлен. При продаже поставили кордиант и в запаску кинули кама ))
Это наоборот повезло, что не Континенталь, его выбрасывать сразу надо, говно полнейшее, быстрый износ, и по колейности ехать невозможно.