Сообщение от alexx да, почему-то на новых тачках баки стали делать меньше, хотя расход топлива ни разу не уменьшился Гибриды идут на смену, считается, что едят меньше, баки унифицированы, посему и уменьшение.
Сообщение от alexx да, почему-то на новых тачках баки стали делать меньше, хотя расход топлива ни разу не уменьшился Видимо, хотят запас хода уравнять с электромобилями.
Все возвращается на круги своя, опять канистра в багажнике
alexx (02.06.2021)
Сообщение от lar Все возвращается на круги своя, опять канистра в багажнике Просто чаще заправляться и все, если не в глухомань какую ехать. 54л или 63л это 100-150км хода, ИМХО не особо решают.
Тенденция, однако (с) Следующий бак будет 45л
Сообщение от cdg Просто чаще заправляться и все, если не в глухомань какую ехать. 54л или 63л это 100-150км хода, ИМХО не особо решают. Однако, на 15 процентов сократили пробег на 1 баке. Это прилично.
alexx (02.06.2021), Бурый (02.06.2021)
там может быть много других причин. могли предельно допустимую массу подогнать под какую-то цифру. могли полсантиметра клиренса выиграть. или те же 5 литров багажника.
Сообщение от lar Тенденция, однако (с) Следующий бак будет 45л если будет... к 2030 прекращение выпуска машин с ДВС уже неоднократно заявляется в гейропах.... так что чем дальше, тем меньше актуальность вопросов о ресурсе мотора до капиталки и о способности гильзоваться
Сообщение от Provo к 2030 прекращение выпуска машин с ДВС уже неоднократно заявляется в гейропах.... Думаю, что при этом увеличится выпуск прицепных генераторов
Сообщение от lar Думаю, что при этом увеличится выпуск прицепных генераторов Это - не генератор, это - аккумуляторы. Причём арендные. Надо ехать далеко - взял и поехал.
Правила форума