Когда нажимаю, загорается на панели 4WD lock. Как работает данный режим, когда его следует включать? При обычной езде по городу следует ли включать данный режим? Спасибо.
0
1
Как работает режим 4WD lock
Когда нажимаю, загорается на панели 4WD lock. Как работает данный режим, когда его следует включать? При обычной езде по городу следует ли включать данный режим? Спасибо.
37
1Только перед преодолением грязи, сугроба, нестабильной почвы (и при желании забраться на горку по такой поверхности). При взбирании на бортик (на меньшем газу забираешься, меньше трансмиссию мучаешь). В аварийной ситуации при поломке переднего шруса или переднего редуктора (доползти до сервиса, личный опыт). Больше не трогайте. В остальных случаях подключается сам (действует не хуже принудительного, только чуть с запаздыванием). При динамичном разгоне подключается сам (всегда, вне зависимости от покрытия) и помогает быстрее разгоняться на скользкой дороге.Сообщение от romalu
2,106
2,879
Во-первых, есть мурзилка, не лишним будет поизучать на досуге, там много разного, в т.ч и про AWD
Во-вторых, всё про полный привод 100500 обсуждено и объяснено на форуме:
https://sportage4.ru/showthread.php?t=215
https://sportage4.ru/showthread.php?t=2985
https://sportage4.ru/showthread.php?t=242
Кнопка усиливает активность автоматики, блокирующей муфту полного привода, тем самым уменьшая долю промежуточных состояний с частичной блокировкой, когда при изменении сопротивления колесам допускается проскальзывание в ней и нагрев.
Если видно, что впереди предстоит сложная поверхность (снег/лёд/грязь - что приводит к пробуксовке разных колес - стоит облегчить жизнь автоматике, пусть сразу более активно блокируется.
Ответить с цитированием