Тоже не понимаю для чего они на кроссовере. На спортивных машинах - есть смысл. А у нас?
Во-первых, это красиво…
Практического смысла нет. Если допустить, что нужен ручной режим, то очень редко, очень не надолго, и скорости быстро переключать не придётся.
Удобно при динамичной езде, на кроссе дизельном вполне пригодились бы, мне правда пока хватает коробки в спорт режиме.
вот у меня такое же впечатление, для динамики спорт режима хватает более чем, но завтра попробую потестить "лепестковое вождение"))) как говорится нужно почувствовать разницу.