Все производители дружно утверждают, что красят порошковой краской. А она облезает за год. Обидно, да?
В сервисе и отношение к машине будет соответствующее, когда они открутят кусок ржавой железяки из-под пуза.
У меня на предыдущей машине заводская защита 10 лет ездила и не заржавела. Сделали бы две версии- лайт и люкс
с разной ценой и разной покраской.
@lar, у меня ривал защита днища, и с ней все хорошо, она конечно заржавела, но только там, где я краску ободрал.
ставить аллюминьку . масса меньше и нержавеет.
Заказал таки я PT.429-01
Черт с ней со ржавчиной, покрашу потом грунтовкой 3 в 1
Дошли руки, поставил. Производители, мерзавцы, молча поменяли конструкцию кронштейнов, они теперь на один болт крепятся, а я когда пыльник снял, гайки посчитал, испугался, вот думаю оказия, недоложили. Потом разобрался. При установке все дырки совпали. Ставил сам, в гараже, без ямы и подъемника, перед машины вывесил на козелках и разлегся под пузом. Часа три угрохал на это дело.
Чтобы не лопатить тему посоветуйте, пож., на 2wd AT Рестайл (если есть какая-то разница) бюджетный вариант, который максимально просто ставится (желательно прямо на пластиковый пыльник). Спасибо заранее.