Собрался помочь, дать прикурить, а не смог проводами подлезть к аккумулятору. Клеммы достаточно глубоко утоплены в защитные накладки (крокодилами не зацепиться с хорошей площадью) и покрыты защитным составом (полупрозрачный синий лак). Минусы, ладно, соединяются через массу автомобиля. Но к плюсу все равно не подобраться. Инструкция молчит про способ цепляния к клемме. Откручивать, конечно же, не хочется, как и нарушать защитное покрытие.
Если что, процедура прикуривания в моем понимании такая: завожусь, цепляюсь к разряженному авто, минут 10-15 стою рядом на холостом, потом глушусь, полностью выключаю авто, пытаюсь завести разряженного. Потом отцепляюсь.