Двигатель - задиры в цилиндрах

[Гарик]

Бензин лукойл 95 всегда. Никаких присадок не лью

Так как присадок в 95 итак с избытком?

[Miller056]

@Miller056, обращал на это внимание. Но сам пока не пробовал. Наверное новая формула с учётом особенности мотора. Бензин какой? Экто, жи-драйв или обычный? 92? 95? Присадки в топливо льёшь?

Бензин лукойл 95 всегда. Никаких присадок не лью. На самом деле есть у нас неплохой бензин.

[SergeySN]

Я по приезду в Испанию меняю масло на то, что в их Ашане продаётся. По Испании за месяц накатываю 3000-4000 и оно не темнеет!!! Поршня очищаются. Как возвращаюсь в Россию матушку, то тот же бренд, купленный у нас, с нашем бензином чернеет через 1000км. Как говориться, третий сорт не брак.

Может, я глупость скажу, но мне простительно, я не ремонтер со стажем. Но всегда думал, что если масло не темнеет, значит, оно плохо моет. С твоих слов получается, что ты ездишь по России на нашем плохом бензине, поршня загрязняются, при этом масло темнеет. Приезжаешь в Испанию, льешь их масло и бензин, поршня при этом очищаются, но масло не темнеет Вопрос: куда девается то, что очищается с поршней?

[Miller056]

Так как присадок в 95 итак с избытком?

Если до такой степени параноить, то может тогда пешком ходить?

[groover]

Может, я глупость скажу, но мне простительно, я не ремонтер со стажем. Но всегда думал, что если масло не темнеет, значит, оно плохо моет. С твоих слов получается, что ты ездишь по России на нашем плохом бензине, поршня загрязняются, при этом масло темнеет. Приезжаешь в Испанию, льешь их масло и бензин, поршня при этом очищаются, но масло не темнеет Вопрос: куда девается то, что очищается с поршней?

Не глупость. В трубу улетает, а новое не добавляется. Плюс оседает в фильтре. Чем меньше ГСМ оставляет отложений, тем меньше их в масле. Сажа, кокс, в общем то, что делает масло чёрным попадает в него с картерными газами.
И потом, чернеет масло от попадания сажи и чернеет со временем (меняет цвет) от контакта с горячими поверхностями ЦПГ, это немножко разное. Во втором случае, чем дольше его катать, тем оно становиться всё темнее и темнее. Но это касательно одной и той же марки масла. По сравнению с другими картина может быть строго наоборот. В это раз буду проводить тест с лукойлом. Как он ведёт себя на нашем я вижу. Посмотрю как на тамошнем.
Собственно буржуи провели исследования и выяснили, что при опредёлённом качестве топлива можно спокойно кататься по 30000. А если топливо не дотягивает, то режим межсервисный интервал.

[groover]

На самом деле есть у нас неплохой бензин.

Тут дело больше в том, дотягивает ли он до применения с маслами Long-life на интервале 30000 и сколько образует сажи.
А так да, свинца нет, железа нет, свечи чистые, не воняет дико при заправке.

[Miller056]

Тут дело больше в том, дотягивает ли он до применения с маслами Long-life на интервале 30000 и сколько образует сажи.
А так да, свинца нет, железа нет, свечи чистые, не воняет дико при заправке.

Вообще речи быть не может ездить на масле 30000, сам же знаешь, что оно умирает после 7-10 000, какое бы оно хорошее не было)

[FDF]

Вообще речи быть не может ездить на масле 30000, сам же знаешь, что оно умирает после 7-10 000, какое бы оно хорошее не было)

Но ездят же.

[Miller056]

Но ездят же.

ну пусть ездят)

[FDF]

ну пусть ездят)

Знаю одну машину, которая так отъездила уже 148000. Тоже КИА. Проблем по движку вроде нет..