Двигатель - задиры в цилиндрах

[plexdeath]

@plexdeath, сколько проблем со С4 с двигателем? Правильно, один на...... 100.000 экземпляров! А пробеги уже есть и за 100 т.км без проблемных! Вот ей Богу, панику наводите раньше времени! Все ездят и не парятся! Не надо так заморачиваться, это не собственное здоровье о котором надо обязательно беспокоиться! Автомобиль давно не роскошь, а средство передвижения! Поверьте, можно купить и Порше 911 и иметь куда больше проблемы!!! Ездите и наслаждайтесь своим авто!!!

Причем тут порш, задача в том чтобы ездила !!! дороговизна машины это не показатель , лачети 1.6 с автоматом надежная , спортаж имея текущие проблемы скорее нет,так как уже на 60 пару чеков ловил с падением тяги.Это я для сравнения

[plexdeath]

Total, АИ 95

Какие заправки используешь?

[Soloma]

Какие заправки используешь?

Вам пишут люди , которые с с3 пересели на с4. Неужели бы при таких проблемах поголовных пересели бы на с4? Причем народ то поездил не 20 к километров. Я заправляюсь на Шелл и Роснефть

[plexdeath]

Вам пишут люди , которые с с3 пересели на с4. Неужели бы при таких проблемах поголовных пересели бы на с4? Причем народ то поездил не 20 к километров. Я заправляюсь на Шелл и Роснефть

При общих условиях , делаю вывод у меня проблемный экземпляр, может повезет с другой маркой,только я Роснефть ненавижу считаю это недотопливом, на лачети было троение 1 раз после заправки

[Soloma]

При общих условиях , делаю вывод у меня проблемный экземпляр, может повезет с другой маркой

Так а какие проблемы?

[plexdeath]

Так а какие проблемы?

Выше писал , 2 раза чек и пропадает тяга да и по мелочи тоже читай выше

[Soloma]

@plexdeath, так надо считать код ошибки. А так рекомендую купить OBD сканер. Сразу самому код можно посмотреть за пару минут. И кат проверить . Полезная вещь
В реестре код не сохранился? Как я понимаю, раз од посещали.
Напишите Воробьеву в Автогермес.

[прибалт11]

Причем тут порш, задача в том чтобы ездила !!! дороговизна машины это не показатель , лачети 1.6 с автоматом надежная , спортаж имея текущие проблемы скорее нет,так как уже на 60 пару чеков ловил с падением тяги.Это я для сравнения

Извиняюсь, что встреваю в разговор - как человек имевший 2 года в пользовании продукт Шевроле 2015 года и с удовольствие в 2017 году от него избавившийся (правда это был Авео), получил прямо противоположное мнение - ужасно ненадежное изделие. КПП перебрали на 14 тысяче, ремонт подвески на 17 тысяче, замена термостата - 20 тысяча...причем ошибку по термостату БК выдавал совсем другую...хорошо нашелся на Драйве мастер....
Может в былые времена Шевроле и был нормальной машиной, но сейчас.....Если есть желание, есть продукт ТОГО Лачети - Равон....купите и ужаснитесь качеству.

[ЕГОР]

И на тоётофорум не заходить и про проблемы не читать.

У меня дочь через этот одноразовый мотор прошла и несколько знакомых, какие нафиг тоетофорумы. К 40-50 залегают маслосъемные кольца и идёт жор масла. На rav4 это засада - двухлитровый на ней тянет плохо, а более мощный , 2,5л имеет вот такой "нюанс"...

[Serzhio]

Немного офтопа!
До этого ездил на новой лачети 1.6 автома. 2008 года пробег составил на момент продажи 245000 лил мобил 0w40 и шел топливо 95й в 90% случаев маслице в коробке менял раз в 40 тыс. В движке раз в 6000-7000 с фильтрами кроме топливного, так вот в машине по сути менялись расходники но и мелочевка которая ехать не мешала , После продажи машины решил взять тоже корейца хотел каптиву но ушли с рынка , выбор пал на спорт , купил полноприводный коричневый бензин, люкс, почитав прошлые темы про задиры начал копать глубже , узнал что у данной машины есть проблемы с двигателем ,катализатором , главное условие выбора чтобы ехала , я же хочу ездить а не любоваться ей , в итоге есть знакомые у которых есть спорт 3 один рестайлинг другой дорестайл в дорестайле одному по гарантии заменили шорт блок на 73 а рестайлинге отказали в гарантии хотя то он все проходил од сказал неправильные условия эксплуатации пробег второго 112 хотя лил тоже 95й шел и масло тотал, в общем я разочарован машиной что купил и знаю что будут такие проблемы и обязательно напишу о них здесь , как выплачу кредит сразу скину и возьму что понадежнее что будет ехать.

Ну, а почему Вы не пишите, что у лачетти проблемы с клапанами, масло в свечных колодцах и еще куча всего с новья? Почему не разочаровались и не продали?
Как уже сказали выше зайдите на форум любой машины даже премиум класса, там не меньше проблем. И кстати про неправильные условия эксплуатации вполне возможно так и есть. Ведь многие считают кроссовер за вездеход - когда он в раскисшем поле и за спортивную машину - когда на трассе. Некоторые считают за танк, цепляя прицеп с загрузкой в две тонны, да еще экономя топливо на ранних переключениях. Добавить сюда дешевые расходники на ТО и "результат" будет. И самое интересное эти люди не видят ни чего в этом странного, потому, что машина стоит дорого, поэтому должна "ходить" при любых условиях.
Однако машины поменялись, сейчас это высокотехнологичные хрупкие устройства с минимальным запасом прочности, а большой запас и не нужен, т.к. 5-8 лет и машину меняют. И так же с телефонами и прочими девайсами. А дальше кто то этот запас за пару лет расходует, а кто то может и растянуть стоя в гараже.
Понимая эти реалии я отношусь философски - сломалось в ремонт, по гарантии - хорошо, нет гарантии - не очень.