@Shadow, дсг давно избавилась от болячек, масложор - лей нормальное масло... а у киа: задиры, на движках 2.4 проворот вкладышей, раздатки и муфты текут с новья... в общем не лучше... так что тут чисто вкусовщина, но конкуренты у соренто есть за такие же бюджеты
Да уж, надо доставать свой старый велик и ездить, единственное надёжное средство. Задирав нет, проверено
Друзья.Добрый день!
Планирую преобрести KIA Sportage 4 у дилера (с тест драйва). Пробег 10 000км. Дата производства 27.01.2017. Просмотрел кучу роликов перечитал кучу статей про задиры в цилиндрах на моторах G4KD (kia sportage 3) и G4NA, с одной стороны не хотелось бы отваливать кучу бабла за машину с заведомо недоработанным мотором, с другой стороны понимаю что 4-5 лет отъезжу и продам, но в то же самое время не хотелось бы тратить кучу сил и жизненной энергии на споры с дилером доказывая что мотор тарахтит.
На всякий случай прошу проверьте пожалуйста кто может факт наличия масло форсунок, словацкий VIN: U5YPH81ADHL252628.
Судя по всему их там нет, потому как по не официальным данным их начали ставить с 20 февраля 2017. Но все же, кто может уточните пожалуйста.
Ещё вопрос немного не в тему по полному приводу, кто-то лазил в редукторы на предмет дополнительной смазки и герметизации. Слышал что есть проблема со «слизыванием» зубьев на валу.Заранее благодарю за информацию!
@Роман87, друг, а ты пробовал просто почитать соответствующие темы? Одна из них на строку ниже этой на момент твоего сообщения.
ЗЫ я бы не брал машину с тест-драйва с 10к пробега
@Роман87, что-то маловат пробег для почти двух лет раздрайва...
Не нужна тебе такая машина, брат!
Хозяина не было, рвал любой без сожаления с буксом с места, имел и в хвост, и в гриву...
Год за два идёт!
Хотя в Капотне полную датилоскопию движка, ката и т.д. делают задаром, диагностируй и принимай решение.
Ах да, не забудь кузов промерить на подкрас
прибалт11 (28.10.2018)
@SergeySN, так и у вага сейчас масложор такой же, как и у киа задиры