Двигатель - задиры в цилиндрах

[Шуруп®]

ты ведёшь к тому, что эта пыль может попасть в котлы?

Конечно может, даже можно смело сказать: не только может, но и как показала практика на G4FC/G4FG- попадает и задирает(форумы Solaris|Rio|Elantra|I30|Cerato|CeeD| пестрят такими жалобами).
Если керамику затягивает в 1.6 , то почему не затянет в 2.0 ?

[Lokot]

Конечно может, даже можно смело сказать: не только может, но и как показала практика на G4FC/G4FG- попадает и задирает(форумы Solaris|Rio|Elantra|I30|Cerato|CeeD| пестрят такими жалобами).
Если керамику затягивает в 1.6 , то почему не затянет в 2.0 ?

Ммм... Новая услуга для моек - "пылесос катализатора"...

Почему нет...?
Хотя бы, потому, что выхлоанвя система в сиде несколько ниже, относительно центра двигателя. Соответственно, и угол наклона ката относительно впускных окон более острый... А по сему - попадание пыли обратно в камеру при перекрытиях несколько затруднено.
По этой же самой причине (наклон), ввиду более равномерного износа катализатора (меньше перепад температур в теле), может этой самой пыли и не быть.

Если взять тот же старый акцент 2, то там кат стоял вертикально за радиатором, и ни кто ни когда слыхом не слыхивал и видом не видывал за образив в камере, даже после подтвержденной смерти ката вскрытием...

[vikips]

Я на Соренто и на этом двигателе проехал 185000 и двигатель шептал! Вот что значит левое масло и лазанье по горам))). По поводу ката, хз, тещу себя надеждой, может они не все такие))), время покажет. В Соренто тоже кат стоял родной при продаже

На каком бензине проехал?

[groover]

попадание пыли обратно в камеру при перекрытиях несколько затруднено.

Оно в принципе туда попасть не может, если нет частых пропусков зажигания.

[Lokot]

Оно в принципе туда попасть не может, если нет частых пропусков зажигания.

Даже если кат уже поплавлен и начинает осыпаться, а хозяин - дурья башка, дает просраться перелацу в красной зоне?

[groover]

@Lokot, для начала нужно понять при каком условии туда вообще что-то пойдёт. Это может произойти если давление в выхлопной трубе превысит давление в цилиндре при открытом выпускном клапане. Но тогда мотор тупо заглохнет.
На одноцилиндровом моторе такое не возможно принципе. В данной теме участвуют минимум два цилиндра.

[SergeySN]

так я и написал, что удалили катализатор. Вам не хватило слова "просто"? Мне наверное нужно было Вас сначала психологически подготовить, что бы не волновались, да? Вы с такими нервами эту тему без валерьянки лучше вообще не открывайте.

Ты пишешь в теме задиров про ПРОСТО удаленный кат, который теоретически может быть причиной задиров, и начинаешь ерничать в ответ на справедливое замечание?
Запостил бы в другой теме, вопросов бы не было

[Али]

На каком бензине проехал?

Всегда ТОЛЬКО 92!

[Aleks74]

Добрый вечер уважаемые форумчане!!
Пробейте, пожалуйста, на наличие форсунок? Заранее огромнейшее спасибо!

U5YPH81ABJL522185

[alexrzb]

Ты пишешь в теме задиров про ПРОСТО удаленный кат, который теоретически может быть причиной задиров, и начинаешь ерничать в ответ на справедливое замечание?
Запостил бы в другой теме, вопросов бы не было

В какой другой теме? В теме "катализаторы на KIA"? Нет такой темы. Как нет отдельной темы про масляные форсунки. Ежу понятно, что все это теоретически может быть связано с задирами. Поэтому со справедливостью вашего замечания я не соглашусь.