Двигатель - задиры в цилиндрах

[Shadow]

Часто обслуживаюсь у ярославского ОД(СпектрАвто): приезжал осенью 2017 - один из их мастеров-приёмщиков приобретал Sportage4, в феврале 2018 - приобретал Sportage4 их менегер по продажам, а приехал осенью 2018 - ни у мастера ни у менегера уже не было Sportage4, оба их продали(причину не спрашивал).

а зря, надо было спросить.
в итоге то задиры есть, но непонятно у кого.

[Гарик]

в итоге то задиры есть, но непонятно у кого.

Возможно у всех по списку после 20-тысячного пробега уже образуются задиры
Elantra 5
2010 - 2015
Elantra 6
2015 - н.в.
ix35 2
2011 - 2015
i40 1
2012 - н.в.
Creta 1
2016 - н.в.
Tucson 3
2015 - н.в.
KIA
Optima 3
2014 - 2015
Cerato 3
2012 - н.в.
Soul 1
2012 - 2014
Soul 2
2014 - н.в.
Sportage 3
2013 - 2015
Sportage 4
2015 - н.в.

В прочем как и у других марок

[grogg]

Задиры они в основном в головах... Туда эндоскоп нужен!И не читать газет перед обедом! И все будет хорошо!

[Шуруп®]

а зря, надо было спросить.

Теперь там только весной буду.

[Shadow]

Теперь там только весной буду.

ну если вдруг, было бы интересно)

[Shadow]

Возможно у всех по списку после 20-тысячного пробега уже образуются задиры
...
В прочем как и у других марок

тут кстати есть интересная штука.. гон идёт в основном на кию, а не на весь концерн, хотя моторчики то одни и те же.. странно как-то это.
я периодически побаиваюсь, вдруг сломается, но какую машину следующей купить - понятия не имею. везде плохо - либо дсг и масло, либо неудобно либо задиры, либо дорого и не принято ругать премиум.
надо меньше читать форум.

[Гарик]

надо меньше читать форум.

И брать то авто которое нравится, внешне и по комфорту. А задиры или даже эллипсы будут на всех новых современных авто. Ушло то время, когда один автомобиль был на всю жизнь.
Как кто то сказал: "В каждый механизм заложено определенное количество использования. Только от нашего отношения зависит, как долго проживет механизм".

[Miller056]

Вчера решил таки заменить масло после "обкатки". Пробег 6900 У дилера до 10 января акция - 20% на работы и запчасти и промежуточная замена масла обходится 3900 (без защиты картера) и 4300 (с защитой). Льют Тотал Кварц 5w 30. За одно поговорил о задирах и пр. Мастер сказал, что машины приходят с задирами в основном на пробеге 70-80 тысяч, как с масло-форсунками, так и без них и они до сих пор не могут определить причину этого явления. Даже регулярные промежуточные смены масла при пробеге 7500 не спасают. Я тогда спросил про новый двигатель 2.4, на что мастер мне так же ответил, что и эти движки, которые стоят на Оптимах и Соренто ловят клина и задиры, как и 2.0 Короче, кому как повезет.. Кто-то масло меняет раз в 15 тысяч и катает без проблем, а у кого-то...

При этом, сам имеет уже не первый Спортик и в настоящее время ездит на С4 и очень доволен.

бред.

[Aleks26]

Вчера нашел обзор в ютубе нашего спортика двухлитрового 2018 г. выпуска, пробег 30500 км. Полезли они в горшки с камерой и показали, что задиры есть во всех цилиндрах, за исключением третьего. Грустно стало мне. Фактически, на 100 тыс. пробега от машины нужно избавляться.
По моему мнению, задиры - следствие использовании в G4NA, так называемых, "таблеточных" поршней, тонких и с маленькой юбкой. Играет роль и пыль от дрянного катализатора, которую подсасывает в момент глушения. Хочется верить, что наличие форсунок как то уменьшает появление царапин.
Масло нужно лить 5w-40. На первом ТО мне залили Shell 5w-30, хотя везде трубят про Total, который я и сам заливал на 7500 пробега.

[FDF]

Вчера нашел обзор в ютубе нашего спортика двухлитрового 2018 г. выпуска, пробег 30500 км. Полезли они в горшки с камерой и показали, что задиры есть во всех цилиндрах, за исключением третьего. Грустно стало мне. Фактически, на 100 тыс. пробега от машины нужно избавляться.
По моему мнению, задиры - следствие использовании в G4NA, так называемых, "таблеточных" поршней, тонких и с маленькой юбкой. Играет роль и пыль от дрянного катализатора, которую подсасывает в момент глушения. Хочется верить, что наличие форсунок как то уменьшает появление царапин.
Масло нужно лить 5w-40. На первом ТО мне залили Shell 5w-30, хотя везде трубят про Total, который я и сам заливал на 7500 пробега.

Где вы такие впечатлительные берётесь..