Оттуда же следующий пост:
"Они такие страшные-страшные... едут как правило друг за другом - одна колонна с теми у кого проблема с вариатором, а за ней сразу с теми у кого заливает свечи. Вот так и живем, покупаем по 2 Nissan, пока на одном чинят вариатор катаемся на другом - как только починят вариатор, сразу сдаешь в сервис тот у кого проблемы с аккумулятором и заливает свечи. И так по всей стране. "
Любопытно - стояла ли защита картера у "задиристых моторов" ? Манагер мне сказал что все из-за перегрева мотора. Помню мой первый Ланцер 2000 года выпуска, куплен в том же году, на котором ОД сразу защиту поставил. Мое впечатление что летом движок постоянно жаром пыхтел. Мой студент купил девятого ланцера с защитой и капиталку делал на 70 тысячах. С тех пор (2000) никогда защиту не ставлю т.к. она сильно теплообмен двигателя нарушает...