Сегодня разговаривал с мастером одного из самых нормальных сервисов в Питере, по ремонту и тюнигу выхлопных систем.
Говорит киа/хендэ это отдельная песня относительно катализаторов. Выходят из строя и на 20тыс и на 50т. Вообще не предсказуемые каты. именно на этих машинах советовал выбивать кат во избежании последующих проблем.
Или если машина на гарантии , то ездить гарантийный срок, а потом выбивать . Если конечно диллер заменит кат по гарантии и исправит последствия задиров.
Механические обманки практически все не работают на euro5.