1,177
466На форуме есть одна постоянная вещь. Что бы ты ни написал, почти сразу отвечает @cdg (у тебя дел других нет? извиняюсь за бесактный вопрос). Поскольку надо ответить всем, внимательно прочитать то, на что он отвечает, ему некогда. При чем тут возгорание? @rick0739 четко говорит про данную проблему. И это явно не возгораниеСообщение от cdg
1,650
619@SergeySN, считайте свое время, мое же право вам считать не стоитподождем ответа про "не возгорание"
53
56а вы разве не в курсе, это давно уже оглашалось в нете вагон инфы и да, я имел в виду не возгорание конечно, а именно по задирам и заклиниваю моторов, если не ошибаюсь отзывная была по оптимам и спортейджам, за которую производителю влепили очедной штраф в США (это было после штрафа за возгорание, но точной хронологии не помню) сам факт что в стране законы как бы должны работать, а по факту - сами знаете.
https://auto.ria.com/news/auto/25249...li-v-ssha.html
1,619
1,849в те времена меняли шортблоки по гарантии без проблем. Не верная у тебя инфо.
53
56у кого была актуальная гарантия тому и меняли ты хотел сказать, а там под замену пошло более 600тыс авто, не смотря на гарантию, а так да, конечно не верная инфа...
PS: а разницу между отзывной кампанией и заменой по гарантии отличаем или нет?
1,619
1,849Так,я так понимаю, что проблема в том , что не было отзывной?)) Был б/у спортик 3?)) Кстати, расскажи про отзывную без уведомления владельца
26
4Добрый день. Был сегодня на СТО, меняли пыльники задних амортизаторов. Заодно залезли эндоскопом в цилиндры и посмотрели катализатор. Горшки в порядке: задиров нет, хон на месте. Катализатор почти целый, в одном месте небольшое повреждение.;
О машине:
Sportage QL конца 2017 (масляные форсунки должны быть) AWD автомат;
Пробег 43 т.км.;
Замена масла каждые 6-8 тысяч (делаю межсервисные замены между поездками к ОД на ТО);
Масло Total quartz 9000 5w30;
Бензин 95, иногда G95 только на газпромнефти;
Пробег примерно 40% трасса и 60% город;
Езжу достаточно агрессивно: трасса 140-180км/ч в зависимости от дорожной ситуации, зимой в городе захожу в повороты боком на полном приводе с отключенным ESP (муфта в порядке, ни разу не ловил перегревы; полный привод обслуживаю ежегодно; шлицы при последнем обслуживании были как новые).
53
56да именно, за то что не хотели признавать дефект моторов и впаяли им штраф + заставили делать отзывную иначе еще доп штраф грозил на 40млн $, но это было в стране (США) где работают законы защиты потребителя, Россия как и Белка к ним не относятся, и да, был у меня б/у С3 но тока дизель 2л, зато лично знаю случай привезенного из штатов спорта 2,4л + потом была замена мотора изза задиров. А про отзывную без уведомления владельца ты сам лучше знаешь видимо.Так,я так понимаю, что проблема в том , что не было отзывной?)) Был б/у спортик 3?)) Кстати, расскажи про отзывную без уведомления владельца
1,619
1,849Там работает судебная система, а не ЗоПП)) Мне, как потребителю, фиолетово (не вдаваясь в юр.тонкости), будет мне произведена замена блока по гарантии или по ТСБ. А 2.4 задирало цилиндры?Новость. Там была другая проблема. Задрало его уже видимо из за того, что время пришло)))
Ну и ТСБ без уведомления владельца - это когда тебе не звонят от ОД и не приглашают на работы. А клиент сам приехал с проблемой, тогда поменяли. Поэтому из 500тыс дай бог приехали 200
53
56@Soloma, там по ходу все работает, нашим еще учиться и учиться, но сам факт никто не отменял того что дилера еще убедить нужно в наличии проблемы, будучи в Калиниграде (а я не часто там был) не один раз видел разборки, вернее назовем это "убедительные просьбы" владельцев Киа проверить по ТСБ или заменить, но дилер упорно не видит или не слышит, то фиг что будет сделает если не захочет, так мне какую то ерунду (типа муфты в колонке) за 3 захода только меняли и то 2 раза никак не слышали стуков и втирали это норма))), так что не нужно переводить стрелки. Там по делу дали штраф, а у нас многие за свой счет ремонт оплатили вот и вся песня...
Ответить с цитированием
