Двигатель - задиры в цилиндрах

[TopSerg]

Свежее, для информации.
Sportage QL 2016MY.
https://youtu.be/xD5kFaq1u_Y

[cdg]

@TopSerg, жаль на оборотах 2000-2500 звук не показали принимаемого авто.

[COTOHA]

На оборотах он не стучит. На ХХ - тарабанит.
Из личного опыта, так сказать )))

[nine2020]

Свежее, для информации.
Sportage QL 2016MY.
https://youtu.be/xD5kFaq1u_Y

Так причина задиров- хреновый левый масляный фильтр, пропустивший металлический мусор? А мусор уже задрал светлый вкладыш и прошелся по цилиндрам. А откуда мусор взялся, масло левое что-ли?? До 80 тысяч машина не докатала, это грустно.

[COTOHA]

Там риска на одном вкладыше, а задиры во всех цилиндрах. Причина задиров - холодные пуски.
У меня на -20 стояло и для 5в30 это херня для запуска. Один фиг передрало до невозможности расточки. Сейчас после капиталки в любой минус грею вебастой и только после выхода темпы двс на +40 и выше завожу. И масло по моточасам считаю, я 250 часов выкатываю за 5-6 тысяч км пробега

[cdg]

@COTOHA, не факт, что машину которую перебирали эксплуатировали при температурах ниже -25°С.

[COTOHA]

@COTOHA, не факт, что машину которую перебирали эксплуатировали при температурах ниже -25°С.

Ну в Тюмень ехать издалека - дорогое удовольствие )

[Krit]

Беда други...пробег 69 980 км., масло менял на регулярно на 6 000. После 5ти дневного простоя появился из под капота шелест, через пару дней пошёл стук. В сервисе сняли ремни, звук не пропал, диагноз - капиталить. ТО проходил регулярно. Сам из провинции, специалистов толковых нет. Каких мнений только не наслушался в т.ч. от официалов! От масляного голодания компенсатора, до пресловутых задиров и т.д. и т.п. Без спеца не обойтись. Ближайший большой город Екатеринбург. Прошу совета, кто знает хороший сервис в Екатеринбурге способный помочь? Ну и мнения естественно приветствую.

[TopSerg]

@Krit, чугунный дизель (если верить профилю), откуда задиры?

[cdg]

задрать может что угодно по большому счету, но с дизелем да на таком пробеге это более чем странно.