Сообщение от
Miller056
Задиры в большинстве случаев появляются от перегрева поршня при высоких наргузках,в свою очередь поршень расширяется и появляется дополнительное сопротивление на кольца со стенками цилиндров.
Маслофорсунки как раз таки и предусмотрены для предотвращения перегрева поршня, а значит его увеличения при излишних нагрузках. На холостых оборотах ничего не задерет, если прогревать мотор хотябы немного (дать выбраться тепловому зазору)и не вжаривать на все деньги первые 5-10 минут после начала движения.