Похоже одному мне повезло с датчиком. Меня почти всегда устраивает его работа с учетом имеющейся регулировки чувствительности.
Похоже одному мне повезло с датчиком. Меня почти всегда устраивает его работа с учетом имеющейся регулировки чувствительности.
Этот способ я знаю и практиковал, раскачать датчик - размазать воду по линзе, никакой калибровки при этом нет, проблему это не решает, чувствительность стоит на 5-ке и не работает нормально - стекло закрывает полностью и приходится дергать руками, я уже нашел выход и решил эту проблему, он работает на все 100% и для снега и для дождя, ценник - один бак топлива, ну а остальные пусть думают сами.
@tolyasha, колесико чувствительности на подрулевом.
Ну фиг знает, если в такой ситуации принудительно размазывать нажатиями вниз, то после включения автомата так же тупит. Если те же самые махи делать постоянным режимом, то начинает тереть адекватно. Сейчас как раз такая погода, я много раз экспериментировал. Но не зная алгоритмов можно лишь догадываться.
Нет, не одному... И мне повезло... по крайней мере на предыдущем С4 (который ни разу не кореец был) работало может чуть лучше. Причем на Спортаже поначалу казалось - полный неадекват, а потом и ничего, привык. Ну может лучше было бы, если была бы регулировка скорости (чуть побыстрее сделать).
А вот по поводу якобы имеющейся регулировки чувствительности просьба - если есть у кого возможность, запостите скриншот из руководства, где написано, что на машинах с автоматом (датчиком дождя) это колесико хоть что-то регулирует...
@TomCat, в русскоязычном не нашел, может в англоязычном есть, надо будет глянуть, у нас дибильеое руководство с кривым переводом.