Всем привет!
Опишу кратко, что было сделано ранее.
1. Заменил черно-белые приборы на цветные, это просто. Нужно просто купить и заменить.
2. Установил LDWS/LKAS, ранее умные люди уже писали как это делать.
3. Установил лепестки подрулевого переключения передач.
4. Пытался установить приборную панель с соренто-прайм, но, оказывается КИА изменила адреса значений в кан шине и панель включается и даже скорость показывает и уровень топлива..на этом всё, остальные параметры не умеет. Более того переключение режимов панели с руля в прайме организовано через кан шину, а в спортэйдже кнопками через резисторы.
Ну и наконец, установил BSD, о чем и буду писать.
Нам понадобится следующие детали:
Блок BSD левый и правый 95811-D9001 95821-D9001
Разъемы для блоков BSD (т.к. я купил БУ блоки, разъемы были в комплекте)
Зеркальные элементы с секцией BSD 87611-D9050 87621-D9050
Блок кнопок 93700-D9280WK
6 цветных проводов по 10метров приблизительно
Установка:
1. Снимаем задний бампер, предварительно сняв оба стопа.
2. Устанавливаем блоки BSD в штатные крепления (шпильки есть, нужно 6 гаек и 6 шайб)
3. Снимаем боковые обивки (нижние) багажного отделения.
Чтобы снять их полностью (необязательно) необходимо снять задние сидения, т.к. под нижним сидением последний винт крепления обивки боковины
4. Готовим проводку (об этом ниже)
5. Заменяем блок кнопок
6. Снимаем оба зеркала
7. Заменяем зеркальные элементы, подключаем массу (минус) индикатора BSD к черному проводу внутри зеркала.
8. Подключаем проводку
9. Проверяем подключения
10. Тестовое включение
11. Собираем все обратно
12. Калибруем сами (или у дилера)
можно не калибровать, но желательно сделать это
13. Махнем 100 гр. за успешно сделанное дело
14. Наслаждаемся
Подключение:
Левый радар
1 - l-can (оранжевый) соединяем с 1м правого радара
2 + l-can (зеленый) соединяем со 2м правого радара
3 Включение системы (синий) тянем провод к кнопке включения системы и соединяем с 3м проводом (синий)
4 + Индикатор BSD в левом зеркале (розово черный) тянем к зеркалу и соединяем с + индикатора BSD в зеркале
5 - минус (масса) (черный) крепим к кузову автомобиля
6 - c-can (оранжевый) соединяем с 1м проводом блока 4WD, который находится сзади слева (оранжевый)
7 + c-can (зеленый)соединяем с 2м проводом блока 4WD (зеленый)
8 + (Плюс)(коричневый)соединяем с 13м проводом блока 4WD (серый)
Правый радар
1 - l-can (оранжевый) соединяем с 1м левого радара
2 + l-can (зеленый) соединяем с 2м левого радара
3 Индикатор активности системы BSD в блоке кнопок включения (розовый)тянем провод к кнопке включения системы и соединяем с 4м проводом (розовый)
4 + Индикатор BSD в правом зеркале (коричнево черный)тянем к зеркалу и соединяем с + индикатора BSD в зеркале
5 - минус (масса) (черный)крепим к кузову автомобиля
6 - c-can (оранжевый) соединяем с 1м проводом блока 4WD, который находится сзади слева (оранжевый)
7 + c-can (зеленый)соединяем с 2м проводом блока 4WD (зеленый)
8 + (Плюс)(коричневый)соединяем с 13м проводом блока 4WD (серый)
Детали подключения:
can провода (1 и 2, 7 и 8й) должны быть витой парой (я свил провода вручную)
В моей комплектации производитель зеркал SMR. Зеркальные элементы, которые приехали, оказывается, изготовлены для зеркала иного производителя поэтому конструктивно ОТЛИЧАЮТСЯ, а именно: металлические пластины, для исключения "дребезжания" зеркала расположены по иному. Я их просто удалил (ничего не дребезжит). Сами элементы по иному отражают, поэтому немного дискомфорт (привык к старым). В крайние положения зеркальные элементы не встают, вероятно мешают ограничительные усики, которых на старых элементах не было (еще не удалил их, попробую-отпишусь)
Около радаров есть отверстия закрытые резиновыми заглушками, в них провода протягиваем
Для ПРАВИЛЬНОГО подключения по феншую необходимы пины папа и мама в зеркала, и в двери. т.к. там есть много пустых мест под пины я просто ПРОТАЩИЛ провода через эти отверстия. Да, по колхозному, но так даже надежнее
Вроде всё.
ЗЫ НЕ пинайте, фотки разверну