@Sergey Toporkov, кроилово ведет к попадалову © особенно если дело касается тормозной системы.
1,649
619@Sergey Toporkov, кроилово ведет к попадалову © особенно если дело касается тормозной системы.
200
46Кто же спорит. В свое время видел диск 2 мм, на ВАЗ 2105, с возгласами "еще нормуль". Россию не победить.Сообщение от cdg
Upd: все живы здоровы, стали москвичами, уже другие авто в тренде.
2
8А что ставить то сейчас цена/качество?
Sangsin?))
200
46Забыл в пред. ответах упомянуть, что ваш следующий вопрос будет, что брать?
Ответ: читать тему, делать свой выбор, никто вам не пообещает тормоза Ferrari за недорого.
Upd: Sangsin SP, GP, HP
1,649
619@fkeadn, сначала определитесь со списком того, что по достоваемости и цене вам приемлемо, а там и подсказать можно будет. Есть соседние темы по выбору и колодок и дисков, где и отзывы есть и рекомендации.
2
8Да, это было предсказуемо, согласен))
2
8
Пошел читать профильную тему, спасибо!
37
1Докатывайте спокойно колодки, подбирайте диски под замену. Если в вашем стиле вождения нет интенсивных и частых оттормаживаний с высоких скоростей, то замените все или по износу (колодки или диски выработаются по толщине), или заметите неравномерность торможения (биение). Если вы гонщик, то замените по возможности, при таком стиле тормоза должны быть идеальны.
2
8Нет, я не гонщик. 90% город, 10% трасса.
Раз в год на машине на море могу сгонять.
Что касается выработки дисков по толщине, они у меня сейчас уже 23.05 и 22.95 мм. вроде как, уже на грани
37
1Дилер при ТО делает замер колодок и дисков и дает рекомендацию - хватит ли остатка до следующего ТО или требуется замена. Износ колодок менее опасен, чем износ диска. Кончившаяся колодка начнет скрипеть и пищать, что вынудит вас их заменить. Изношенный диск до последнего никак себя не проявит, а потом внезапно или начнет бить или разлетится. Решение принимать вам.
Ответить с цитированием
