+ Ответить в теме
Показано с 1 по 9 из 9

Тема: глюк в системе

  1. #1
    Спортяга (23)
    Регистрация
    23.10.2016
    Город
    Питер
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    122
    13 0

    глюк в системе

    Всем привет.Сперва заметил ,что на холостом ходу возьми да заглохни...Изредко-раз в неделю.Потом при включении передачи.Тоже редко.А потом стало тако:стартер крутит 10 секунд,двигатель запускается,но работает неустойчиво.Тахометр при этом на нуле.Горит желтым ПОМОЩЬ ПРИ СПУСКЕ и АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ система.Чек не горел ни разу.Глушу.Запускаю заново и все отлично.Не троит.Прием хороший.На сервисе был.Нашли оголенные перетершиеся провода в косе двигателя.Заизолировали.Пр овели диагностику.Заслонку,свечи посмотрели.Поездил полдня.И снова долго крутил стартер ну и как и раньше... Запустил заново-все хор.Конечно я позвоню в сервис,но судя по всему ничего нового не предложат.У них всегда есть козырь в рукаве-КИА моторс не рекомендует ремонтировать косу.Рекомендует менять целиком...150000 руб. Спрашиваю совета у вас потому,что возможно кто-то уже имел дело с этим глюком.Может кто-то посоветует мастера в Питере? Здесь ведь нужно думу думать,а это непосильная задача для офдилеров.Да- пробег 150000

  2. #2
    Спортиссимо (1658) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,771
    1,649 619
    @Vetdok, ищите нормального автоэлектрика, косу можно пережгутовать, можно с разборки купить...

  3. #3
    Спортяга (64) Аватар для Yugin
    Регистрация
    11.10.2019
    Город
    Химки М.О.
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    203
    54 21
    Цитата Сообщение от Vetdok Посмотреть сообщение
    Тахометр при этом на нуле
    Замена ДПКВ

  4. #4
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,687
    1,216 70
    Цитата Сообщение от Yugin Посмотреть сообщение
    Замена ДПКВ
    Прям так сразу?

  5. #5
    Спортиссимо (1658) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,771
    1,649 619
    Цитата Сообщение от Yugin Посмотреть сообщение
    Замена ДПКВ
    А "Нашли оголенные перетершиеся провода в косе двигателя ©" не может относится к отвалу цепи дкпв?

  6. #6
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,687
    1,216 70
    Цитата Сообщение от cdg Посмотреть сообщение
    А "Нашли оголенные перетершиеся провода в косе двигателя ©" не может относится к отвалу цепи дкпв?
    Вот я про то же. Есть датчик, есть провода, которые повреждены, может быть и спалённый вход ЭБУ, куда датчик подключается. Но «датчик под замену»! Даже осциллом не ткнув..

  7. #7
    Спортяга (23)
    Регистрация
    23.10.2016
    Город
    Питер
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    122
    13 0
    Еще раз повторюсь,что при повторном запуске все нормально.Почитал про признаки неисправности ДПКВ- ничего похожего.У меня стояла сигналка с салона потом еще поставил"ИГЛУ".Несколько лет назад сигнализацию которую в салоне поставили отключили (тоже была неисправность электрики- неправильно присоединили привода плохо их заизолировав).ИГЛУ тоже отключили.Это было 4 года назад.Может где- то батарейка какая осталась?Самый главный вопрос- почему ЧЕК не загорается??

  8. #8
    Спортиссимо (1658) Аватар для cdg
    Регистрация
    25.04.2019
    Город
    Таганрог, РФ
    Premium QLe FL 2019, 8 AT 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    10,771
    1,649 619
    @Vetdok, не все ошибки зажигают чек.

  9. #9
    Новичок (10)
    Регистрация
    29.06.2021
    Сообщений
    2
    0 0
    @Vetdok добрый день!
    Появились аналогичные симптомы, но после 10 секундного кручения, появился чек,ошибка датчика ДПКВ.
    Датчик заказал уже. Как у вас по итогу решилась проблема?

+ Ответить в теме