сегодня отогнал машину на ТО. чтоб не платить за снятие/установку защиты ДВС накануне снял ее сам в гараже.
забрал машину с ТО, заезжаю на яму ставить пыльник... и вижу что пробки ДВС никто и не касался. как она была в дорожной пыли накануне, так и осталась, ни следов ключа, ни отпечатков сервисмена, ни следов слития масла. рядом пробка трансмисси (там тоже меняли масло) - там видно что ее откручивали.
гляжу в заказ-наряд, список з/ч - есть и масло на 7круб, и новая прокладка к пробке.
ладно, может поленились и масло откачали через верх, а прокладку пробки просто скомуниздили.
достал щуп, вытер о чистую белую салфетку - какое-то темноватое.
взял шприц, трубку, засунул в ДВС, откачал - мама дорогая! - масло черное! черное! просто капец. видимо просто долили до уровня, а старое не сливали.
я даже теперь не уверен - меняли ли масло в прошлый раз на ТО, год назад. приличных слов нет, вот ублюдки. все ТО делал у них, з/ч никогда свои не возил. вот твари конченные.
завтра с утра туда поеду.
и в общем-то вопрос к тем кто знает кухню и структуру дилерскую-
кого мне там сразу потребовать кроме приемщика и сервисмена? есть какой-то начальник сервисного отдела, или как он называется? а если он в курсе этого (не может быть чтоб не знал?) может руководство дилерского центра потребовать?
есть сейчас КИА Моторс Рус? или они после начала СВО тоже ушли из россии? имеет смысл туда жалобу написать?
в общем посоветуйте, пожалуйста, кто с подобным сталкивался!