Дорогие форумчане, добрый день!
Порылась по форуму, но прям своей ситуации не нашла, так что пишу отдельно.
Ситуация следующая: Спортаж 2016 года, движок 1.6. турбина, АКПП, изволит кушать очень много масла. ТО делала в конце октября, сервис Большой Кореец(не первый раз, спецом езжу в гребеня), масла налили до верхнего деления (премиального с маркировкой для порше, блин). Откатала максимум 1,5к километров, часть по пробкам, часть гоняла по трассе. Смотрю - уже масло на середине (и темное!).
Предыстория:
Купила машину в августе 2023, пробег был 100к км (сейчас 112к км). Масло уже приходилось неоднократно доливать (беспечно не посчитала количество, а зря).В целом, я на трассе иногда люблю походить 120-140, но случается это не сильно часто. Чаще надо куда-то в пробке дотошнить.
Вместе с ТО в октябре 2024 сдавала спецу на эндоскоп. Задиров не найдено, найден только нагар на свечах, посоветовали раскоксовку, и если не поможет - менять двигатель.
Вопрос к знатокам и сочувствующим:
1) А может, это нормально, что турбина жрет столько масла?
2) Поможет ли раскоксовка или сразу менять?
3) А посоветуйте хорошего спеца по двигателям в Москве? Пожалуйста! Ну вдруг) Мой сервис дальнейшими компетенциями по манипуляциям с двигателем не обладает. Если есть спец золотой в Подмосковье, то в целом тоже можно, лишь бы машинке хорошо сделали. Люблю её нежно.